Sammenlign ydelse (918 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (783.500 kr. vs 618.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Eletre eller Polestar 3?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Polestar 3 er synligt billigere – den starter allerede ved 618.300 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 165.264 kr..
I elforbrug har Polestar 3 fordelen: med 17,7 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end Lotus Eletre, som bruger 22,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 3 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 647 km, cirka 77 km mere end Lotus Eletre.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre tydeligt mere effekt – 918 HK mod 680 HK. Det svarer til en forskel på cirka 238 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Polestar 3 bruger 3,9 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker i mindre grad kraftigere med 985 Nm mod 870 Nm. Forskellen er omkring 115 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Polestar 3 lidt lettere – 2.315 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 250 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre påtageligt mere plads – 688 L mod 484 L. Forskellen er omkring 204 L.
I lasteevne klarer Polestar 3 sig tydeligt bedre – 645 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 160 kg.
Lotus Eletre sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerPolestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
Pris
618.300 - 837.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
601 - 647 km
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
Egenvægt
2.315 - 2.525 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
Bagagerumskapacitet
484 L
|
|
Længde
5.103 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.060 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
1.630 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
605 - 645 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
|
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Polestar
|