Sammenlign ydelse (918 HK vs 640 HK), bagagerum og pris (783.500 kr. vs 706.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Eletre eller Audi Q8?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Audi Q8 er lidt billigere – den starter allerede ved 706.800 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 76.716 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Eletre sig væsentligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 490 km mere end Audi Q8.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre synligt mere effekt – 918 HK mod 640 HK. Det svarer til en forskel på cirka 278 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre synligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Audi Q8 bruger 3,6 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker i mindre grad kraftigere med 985 Nm mod 850 Nm. Forskellen er omkring 135 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 en smule lettere – 2.175 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 390 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre lidt mere plads – 688 L mod 605 L. Forskellen er omkring 83 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig mærkbart bedre – 665 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 180 kg.
Lotus Eletre dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerAudi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
88 - 297 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
|
Længde
5.103 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.060 mm
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
|
Højde
1.630 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
710 - 985 Nm
|
Moment
500 - 850 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6 - 8
|
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
Lotus
|
Mærke
Audi
|