Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Lexus UX har en markant prisfordel – den starter allerede ved 346700 dkr, mens Lotus Eletre koster 783500 dkr. Forskellen er omkring 436787 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre en overbevisende fordel – 918 HK mod 199 HK. Det svarer til en forskel på cirka 719 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre markant hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Lexus UX bruger 7.90 s. Det er cirka 4.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lotus Eletre bemærkelsesværdig foran – den når 265 km/h, mens Lexus UX topper ved 177 km/h. Forskellen er cirka 88 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Lexus UX overbevisende lettere – 1495 kg mod 2565 kg. Forskellen er cirka 1070 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre markant mere – 688 L mod 320 L. Forskellen er omkring 368 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Lotus Eletre sig noget bedre – op til 1532 L, cirka 301 L mere end Lexus UX.
I lasteevne vinder Lexus UX mærkbar – 615 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 130 kg.
Lotus Eletre viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Lotus Eletre den mere komplette allrounder.
Lexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerLotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346700 - 494500 dkr
|
Pris
783500 - 1261500 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
co2
113 - 127 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
43 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1495 - 1555 kg
|
Egenvægt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
Bagagerumskapacitet
688 L
|
|
Længde
4495 mm
|
Længde
5103 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Højde
1540 mm
|
Højde
1630 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1194 - 1231 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1532 L
|
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
199 HK
|
Effekt HK
612 - 918 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.9 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks. hastighed
177 km/h
|
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
146 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Motorstørrelse
1987 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Lotus
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.