Sammenlign ydelse (292 HK vs 186 HK), bagagerum og pris (420.800 kr. vs 235.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus NX eller Mazda CX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Mazda CX-30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 235.000 kr. , mens Lexus NX koster 420.800 kr. . Forskellen er omkring 185.795 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus NX nøjes med 2,9 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Mazda CX-30, der bruger 5,7 L/100km. Forskellen er omkring 2,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus NX påtageligt mere effekt – 292 HK mod 186 HK. Det svarer til en forskel på cirka 106 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus NX påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 6,4 s, mens Mazda CX-30 bruger 8,3 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Mazda CX-30 mærkbart lettere – 1.455 kg mod 1.805 kg. Forskellen er cirka 350 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus NX mærkbart mere plads – 545 L mod 430 L. Forskellen er omkring 115 L.
I lasteevne klarer Lexus NX sig næsten umærkeligt bedre – 515 kg mod 496 kg. Forskellen er omkring 19 kg.
Lexus NX er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerMazda CX-30 føles mere som en raffineret hatchback end en traditionel SUV, med præcis styring og en førerorienteret kabine. Indvendigt byder den på materialer af høj kvalitet og smart pladsudnyttelse, hvilket gør den både komfortabel og praktisk til daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
420.800 - 579.900 kr.
|
Pris
235.000 - 340.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.805 - 2.065 kg
|
Egenvægt
1.455 - 1.587 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
200 - 292 HK
|
Effekt HK
140 - 186 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
-
|
Moment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
147 - 215 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Motorstørrelse
1.998 - 2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Mazda
|