Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia PV5 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 300000 dkr, mens Lexus NX koster 420800 dkr. Forskellen er omkring 120755 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Kia PV5 sig markant bedre: den kan køre op til 400 km, cirka 328 km mere end Lexus NX.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus NX en betydelig fordel – 309 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 146 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Lexus NX tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 6.30 s, mens Kia PV5 bruger 10.70 s. Det er cirka 4.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Lexus NX klart synlig foran – den når 200 km/h, mens Kia PV5 topper ved 135 km/h. Forskellen er cirka 65 km/h.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Lexus NX let lettere – 1805 kg mod 1860 kg. Forskellen er cirka 55 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia PV5 markant mere – 1320 L mod 545 L. Forskellen er omkring 775 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia PV5 sig markant bedre – op til 4420 L, cirka 2984 L mere end Lexus NX.
I lasteevne vinder Kia PV5 bemærkelsesværdig – 790 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 275 kg.
Samlet set fremstår Kia PV5 som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Lexus NX leverer japansk finesse pakket ind i et markant og moderne karrosseri, så du bliver bemærket uden at råbe højt. Indenfor venter en rolig luksus og veludført praktiskhed, der gør daglig kørsel til en fornøjelse — og ja, naboerne vil nok kigge en ekstra gang.
DetaljerKia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
420800 - 587600 dkr
|
Pris
300000 - 355800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
72 km
|
Elektrisk rækkevidde
288 - 400 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51.5 - 71.2 kWh
|
|
co2
65 - 134 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1805 - 2065 kg
|
Egenvægt
1860 - 2145 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
1320 L
|
|
Længde
4660 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1865 mm
|
Bredde
1850 - 1895 mm
|
|
Højde
1670 mm
|
Højde
1923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1436 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2300 - 4420 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 515 kg
|
Lastkapacitet
505 - 790 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
244 - 309 HK
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.7 - 16.3 s
|
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
Maks. hastighed
135 km/h
|
|
Moment
-
|
Moment
250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
179 - 227 kW
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Kia
|
Lexus NX fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.