Lexus NX SUV, pris fra 420800 kr.

4.9 (5 Anmeldelser)
bedøm

Lexus NX SUV imponerer med 309 HK 72 km og en attraktiv pris fra 420800 kr. . Se alle detaljer her.

fra ca. 420.800 kr.
NX

Lexus NX

  • Motortype : Fuld hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 244 - 309 HK
  • Forbrug L/100km : 2.9 - 5.9 L
  • Elektrisk rækkevidde : 72 km

Førstehåndsindtryk og ydre væsen

Lexus NX viser sig med det karakteristiske, kantede formsprog og en markant front, der giver mere nærvær end mange konkurrenter i samme klasse; bilen måler 4.660 mm i længden og virker stor uden at være klodset. Tilgængeligheden som både full hybrid og plug-in hybrid betyder, at der findes en NX til både de, der prioriterer brændstoføkonomi og dem, der gerne vil køre daglige pendlerture på ren strøm; NX 350h leverer 244 hk med for- eller firehjulstræk og 5,7–5,9 l/100 km mens NX 450h+ har 309 hk, 2,9 l/100 km og omkring 72 km elektrisk rækkevidde. Designet skiller sig ud i bybilledet uden at være ekstravagant, og de skarpe linjer holder bilen aktuel nogle år frem.

Indtræk, materialevalg og betjening

Kabinen føles omhyggeligt sat sammen med bløde materialer på de steder, man rører mest, og finishen er typisk japansk præcis; sæderne er behagelige til lange ture og giver god støtte. Interfacet blander fysiske knapper og skærm, og Lexus' infotainment kan tage et øjeblik at lære, men moderne funktioner og god støjisolering gør kabinen til et roligt sted på motorvejen. Plastkvaliteten på baglåget eller områder under instrumentbordet er holdbar, men premiumforventninger betyder, at nogle rivaler kan virke mere luksuriøse ved tæt inspektion.

Plads til hverdagen og fleksibilitet

NX er en praktisk fempersoners-SUV hvor bagagerummet på 545 liter rummer dagligvarer, barnevogn eller weekendtasker uden besvær, og maks. 1.436 liter med sæderne lagt ned giver plads til større læs. Bagagerummets adgang er praktisk og den lave læssekant gør det nemt at få tunge kasser ind og ud; pladsen på bagsædet er acceptabel for to voksne eller tre børn, men lange voksne midt bag kan opleve mindre knæplads. Med en nyttelast på omkring 475–515 kg holder NX også til familielivets små opgaver.

Hvordan den kører og føles på vejen

Køreegenskaberne prioriterer komfort frem for skarp sportslighed; affjedringen tager ujævnheder pænt og giver tillid ved motorvejshastighed, mens styret føles præcist nok til bykørsel men mangler lidt føling i hårde kurver. Acceleration varierer med drivlinjen: hybriderne gør 0–100 km/t på cirka 8,7–7,7 sekunder mens plug-in-udgaven klarer 6,3 sekunder, så PHEV føles klart hurtigst i daglig acceleration. Firehjulstræk og elektroniske hjælpesystemer giver ekstra greb i regn og slud, men den samlede vægt (1.805–2.065 kg) sætter sine naturlige grænser for dynamik.

Forbrug, rækkevidde og praktisk økonomi

Hybridudgaverne giver realistisk blandet forbrug omkring 5,7–5,9 l/100 km, hvilket betyder lavere brændstofregning ved motorvej og blandet kørsel sammenlignet med traditionelle benzinbiler. Plug-in-hybriden lover lave 2,9 l/100 km og cirka 72 km ren el-rækkevidde, hvilket i praksis kan dække mange daglige pendlerture uden benzinforbrug hvis den lades jævnligt. CO2-tallene på 65–134 g/km viser, at valget af version og køremønster har stor betydning for både skat og miljø; en PHEV er attraktiv for dem med lademulighed hjemme eller på arbejde.

Førerhjælp, sikkerhed og digitalt liv

Lexus udstyrer NX med et moderne sæt førerassistenter fra adaptiv fartpilot til vognbanesystemer og automatiske nødbremsere, hvilket øger sikkerheden i travl bytrafik og på motorvej. Infotainmentsystemet tilbyder nødvendige forbindelsesmuligheder og et klart display, men menustrukturen kan opleves som dyb og nogle touch-funktioner reagerer langsommere end konkurrenternes mest flydende systemer. Parkeringshjælp og gode kameraoversigter gør manøvrering i by og parkeringskældre langt mindre stressende.

Hvem passer Lexus NX bedst til?

NX henvender sig til chauffører, der vil have en komfortabel, velbygget og teknisk opdateret premium-SUV uden at tage springet til en fuldelektrisk model; familier og pendlere, der prioriterer kvalitet og lavt støjniveau, vil sætte pris på bilen. Valget mellem NX 350h og NX 450h+ handler om kørselsmønster: hybri- den er enkel og effektiv til blandet kørsel, mens PHEV er ideel for dem med kort daglig pendling og adgang til opladning. Samlet set er NX et roligt og gennemført valg for dem, der vil have premiumkomfort frem for ekstrem sportslighed.

Top-bilsammenligninger

Ford Kuga
Lexus NX
VS
Ford Kuga møder Lexus NX: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Lexus NX
Lexus RX
VS
Lexus NX møder Lexus RX: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
73893-2021nxdplnx350hdynamic003
73959-2021nxdplnx350hstatic004
73960-2021nxdplnx350hstatic001
73857-2021nxdplnx350hdetail002
73863-2021nxdplnx350hdetail008

Anmeldelser

4.9 (5 Anmeldelser)
bedøm

Omkostninger og forbrug
Pris
420800 - 587600 kr.
Forbrug L/100km
2.9 - 5.9 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
72 km
Batterikapacitet
-
co2
65 - 134 g/km
Tankkapacitet
55 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
5
Egenvægt
1805 - 2065 kg
Bagagerumskapacitet
545 L
Længde
4660 mm
Bredde
1865 mm
Højde
1670 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1436 L
Lastkapacitet
475 - 515 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
244 - 309 HK
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 8.7 s
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
179 - 227 kW
Motorstørrelse
2487 cm3

Generelt
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, B
Mærke
Lexus

Top-bilsammenligninger

Er Lexus NX tilgængelig med forskellige drivtyper?

Lexus NX fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.