Sammenlign ydelse (464 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (1.072.800 kr. vs 209.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lexus LC Convertible eller Peugeot Rifter?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Peugeot Rifter er klart billigere – den starter allerede ved 209.000 kr. , mens Lexus LC Convertible koster 1.072.800 kr. . Forskellen er omkring 863.777 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot Rifter nøjes med 5,4 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Lexus LC Convertible, der bruger 11,7 L/100km. Forskellen er omkring 6,3 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Lexus LC Convertible markant mere effekt – 464 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 334 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus LC Convertible betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,6 s, mens Peugeot Rifter bruger 11,3 s. Det er cirka 6,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus LC Convertible trækker betydeligt kraftigere med 530 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 230 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Peugeot Rifter tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot Rifter markant lettere – 1.498 kg mod 2.110 kg. Forskellen er cirka 612 kg.
I lasteevne klarer Peugeot Rifter sig betydeligt bedre – 814 kg mod 340 kg. Forskellen er omkring 474 kg.
Peugeot Rifter er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Lexus LC Cabriolet er en sensuel GT i åben udgave, hvor luksuriøse materialer og dristigt design gør hver køretur til et lille stykke drama på vejen. Den kombinerer silkeblød komfort med skarp vejfornemmelse, så den både imponerer på landevejen og forvandler hver weekendtur til en begivenhed.
Detaljer
Peugeot Rifter er en praktisk familiepartner med masser af fleksibilitet og en enkel charme, der gør hverdagen både lettere og mindre dramatisk. Den er behagelig at køre, nem at manøvrere i byen og et oplagt valg for dem, der foretrækker funktion frem for prangende show.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
1.072.800 - 1.108.800 kr.
|
Pris
209.000 - 274.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
275 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Tankkapacitet
82 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Cabriolet
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.110 kg
|
Egenvægt
1.498 - 1.694 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
149 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.770 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
1.350 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
340 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
464 HK
|
Effekt HK
102 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
530 Nm
|
Moment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
341 kW
|
Effekt kW
75 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.499 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F
|
|
Mærke
Lexus
|
Mærke
Peugeot
|