Sammenlign ydelse (115 HK vs 41 HK), bagagerum og pris (186.400 kr. vs 186.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Stonic eller TYN-e TX1-e?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
TYN-e TX1-e er minimalt billigere – den starter allerede ved 186.400 kr. , mens Kia Stonic koster 186.400 kr. . Forskellen er omkring 16 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia Stonic betydeligt mere effekt – 115 HK mod 41 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia Stonic trækker mærkbart kraftigere med 200 Nm mod 120 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia Stonic tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er TYN-e TX1-e tydeligt lettere – 930 kg mod 1.205 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
I lasteevne klarer TYN-e TX1-e sig tydeligt bedre – 620 kg mod 445 kg. Forskellen er omkring 175 kg.
Kia Stonic overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Stonic er en kompakt crossover, der giver en god balance mellem let manøvrerbarhed i byen og praktisk rummelighed til hverdagsbrug. Den føles veludstyret indvendigt, er behagelig at køre og tilbyder solid værdi for pengene, hvis du søger en pålidelig og fleksibel bil til daglig brug.
DetaljerTYN-e TX1-e fremstår som en frisk, urban kandidat med et selvsikkert design og en praktisk indretning, der gør hverdagskørslen mindre besværlig. Den har livlig charme og nok smarte løsninger til at gøre naboen lidt misundelig — perfekt til dem, der vil have elektrisk bekvemmelighed uden alt for meget drama.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
186.400 - 245.200 kr.
|
Pris
186.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
135 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
126 - 128 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Varevogn
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.205 - 1.270 kg
|
Egenvægt
930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.760 mm
|
Bredde
1.465 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Lastkapacitet
620 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 115 HK
|
Effekt HK
41 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
120 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
TYN-e
|