Sammenlign ydelse (163 HK vs 212 HK), bagagerum og pris (300.000 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia PV5 eller BYD Seal 6?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Kia PV5 er lidt billigere – den starter allerede ved 300.000 kr. , mens BYD Seal 6 koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 36.830 kr..
I elforbrug har BYD Seal 6 fordelen: med 7,8 kWh/100km er den betydeligt mere effektiv end Kia PV5, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 11,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia PV5 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 416 km, cirka 315 km mere end BYD Seal 6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal 6 mærkbart mere effekt – 212 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 49 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Seal 6 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 8,5 s, mens Kia PV5 bruger 10,6 s. Det er cirka 2,1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal 6 knap lettere – 1.710 kg mod 1.860 kg. Forskellen er cirka 150 kg.
I lasteevne klarer Kia PV5 sig markant bedre – 790 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 355 kg.
Kia PV5 har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia PV5 leverer en frisk kombination af moderne design og praktisk snilde, hvor kabinen føles gennemtænkt og komforten sidder lige i skabet. Det er en stærk kandidat til dem, der vil have plads og køreglæde uden prangende attituder — kort sagt: fornuft møder stil med et glimt i øjet.
DetaljerBYD Seal 6 fremstår som et frisk pust blandt elbiler med sit strømlinede design og en kabine, der føles dyrere end prisskiltet antyder. Køreoplevelsen er rolig og kompetent, teknologien praktisk og brugbar, og samlet set er det et overbevisende valg for købere, der vil have både stil og fornuft med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
300.000 - 355.800 kr.
|
Pris
336.900 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
295 - 416 km
|
Elektrisk rækkevidde
54 - 101 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
38 - 60 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn, Bus
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.860 - 2.145 kg
|
Egenvægt
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
1.330 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.875 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 790 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
121 - 163 HK
|
Effekt HK
184 - 212 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,5 - 8,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
89 - 120 kW
|
Effekt kW
135 - 156 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
BYD
|