VS

Kia Niro vs Toyota C-HR – Forskelle og priser sammenlignet

Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Kia Niro eller Toyota C-HR?

The Compact SUV Battle: Kia Niro vs. Toyota C-HR

In the crowded SUV market, the Kia Niro and Toyota C-HR stand out with their mix of innovation and efficiency. Both are compact SUVs, appealing to eco-conscious drivers with their hybrid offerings. As we delve into the details, let's see how these two contenders match up in terms of performance, economy, and innovation.

Performance and Powertrain

The Kia Niro comes with two hybrid options: a full hybrid and a plug-in hybrid, both powered by a 1.6-liter four-cylinder engine. The full hybrid produces 129 HP, while the plug-in pushes this to 171 HP. The Niro transmits power through a dual-clutch automatic transmission, offering a smooth driving experience typical of Kia vehicles.

Conversely, the Toyota C-HR presents a more varied lineup. It offers full and plug-in hybrid drivetrains, with power ratings spanning from 140 HP to a robust 223 HP in the more potent plug-in variants. The C-HR’s 1.8-liter and 2.0-liter options utilize a CVT transmission, which adjusts power delivery to optimize efficiency and performance.

Fuel Economy and Range

Both models excel in fuel economy, crucial for green-minded drivers. The Kia Niro's consumption varies from an impressive 4.4 L/100 km in the full hybrid to just 0.8 L/100 km for the plug-in hybrid thanks to its 11.1 kWh battery, which provides an all-electric range of up to 65 km.

The Toyota C-HR’s full hybrid version records a combined consumption of 4.7 L/100 km, while the plug-in variant matches the Niro with a mere 0.8 L/100 km. The C-HR holds a slight edge in electric range for the plug-in version, offering up to 68 km, catering to urban commuters looking to maximize electric-only travel.

Interior and Dimensions

In terms of space, both SUVs accommodate five passengers comfortably. The Kia Niro offers a trunk capacity of 451 liters in the full hybrid, dropping to 348 liters in the plug-in due to the larger battery. Its dimensions (4420 mm in length, 1825 mm in width, and 1545 mm in height) ensure it remains maneuverable in urban settings.

The Toyota C-HR, slightly shorter at 4362 mm but wider and taller, provides a stylish and agile alternative. Trunk space varies slightly among its multiple variants, with a maximum capacity close to 447 liters, ensuring practicality aligns with style.

Innovations and Technology

Both vehicles harness hybrid technology effectively, combining eco-friendly credentials with the practicality SUV buyers seek. The Kia Niro boasts a dual-clutch automatic – a technical choice focusing on driving pleasure and efficiency. Its comprehensive safety features and infotainment system cater to tech-savvy consumers seeking modern connectivity.

The Toyota C-HR, while using a CVT, impresses with its innovative platform that promises reliability and high fuel efficiency. Technology in the C-HR leans towards a high-end infotainment system and cutting-edge safety features, reflecting Toyota's commitment to passenger security.

Conclusion: Hybrid Heroes for the Conscious Driver

In this automotive face-off, both the Kia Niro and Toyota C-HR shine as compelling choices for the conscientious driver. Whether prioritizing range, power, or technological finesse, there's a version of these SUVs to meet varied expectations. The Niro's dual-clutch system may appeal to those seeking a sportier edge, while the C-HR’s power variants and all-wheel-drive offer diversity for different driving styles. Regardless of your choice, both represent the future of sustainable driving without compromising on style or functionality.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Begge modeller koster det samme – de starter begge ved 266400 dkr.

Der ses også forskel i brændstofforbruget: Toyota C-HR nøjes med 0.80 L og er dermed markant mere økonomisk end Kia Niro, der bruger 2.40 L. Forskellen er omkring 1.60 L pr. 100 km.

Hvad rækkevidde angår, klarer Toyota C-HR sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 68 km, cirka 6 km mere end Kia Niro.

Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR en let fordel – 223 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 43 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er Toyota C-HR klart synlig hurtigere – 7.40 s mod 9.90 s. Det er cirka 2.50 s hurtigere.

I tophastighed ligger Kia Niro let foran – den når 185 km/h, mens Toyota C-HR topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 5 km/h.

Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad egenvægt angår, er Kia Niro knap mærkbar lettere – 1474 kg mod 1505 kg. Forskellen er cirka 31 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia Niro næsten umærkelig mere – 451 L mod 447 L. Forskellen er omkring 4 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Kia Niro sig mærkbar bedre – op til 1445 L, cirka 290 L mere end Toyota C-HR.

Også i lasteevne vinder Kia Niro knap mærkbar – 466 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 41 kg.

Samlet set fremstår Toyota C-HR som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

Kia Niro

5 (1)
bedøm

Kia Niro er en imponerende hybridbil, der kombinerer effektivitet med stilfuldt design. Den tilbyder generøs plads til både passagerer og bagage, hvilket gør den ideel til både hverdagskørsel og længere ture. Med sin fokus på bæredygtighed og komfort er Niro et attraktivt valg for moderne bilentusiaster.

Detaljer

Toyota C-HR

5 (1)
bedøm

Toyota C-HR skiller sig ud med sit dynamiske design og moderne udtryk, der fanger blikket på vejen. Den byder på en behagelig køreoplevelse og en effektiv brændstoføkonomi, hvilket gør den til et attraktivt valg for både bypendlere og eventyrlystne sjæle. Med sit rummelige interiør og avancerede sikkerhedsfunktioner er C-HR en bil, der kombinerer stil med funktionalitet.

Detaljer
Kia Niro
Toyota C-HR
Niro
C-HR

Omkostninger og forbrug

Pris
266400 - 353300 dkr
Pris
266400 - 391700 dkr
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
Forbrug L/100km
0.8 - 5.1 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
Elektrisk rækkevidde
68 km
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
Batterikapacitet
-
co2
53 - 111 g/km
co2
17 - 115 g/km
Tankkapacitet
37 - 42 L
Tankkapacitet
43 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1474 - 1594 kg
Egenvægt
1505 - 1755 kg
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
Længde
4420 mm
Længde
4362 mm
Bredde
1825 mm
Bredde
1832 mm
Højde
1545 mm
Højde
1558 - 1564 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1076 - 1155 L
Lastkapacitet
466 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
138 - 180 HK
Effekt HK
140 - 223 HK
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.9 s
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
Maks. hastighed
175 - 180 km/h
Moment
265 Nm
Moment
-
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
102 - 132 kW
Effekt kW
103 - 164 kW
Motorstørrelse
1580 cm3
Motorstørrelse
1798 - 1987 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
C, B
CO2-effektivitetsklasse
C, B
Mærke
Kia
Mærke
Toyota

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.