Sammenlign ydelse (138 HK vs 202 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 376.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Niro eller SsangYong Rexton?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Kia Niro er klart billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens SsangYong Rexton koster 376.100 kr. . Forskellen er omkring 109.706 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia Niro nøjes med 4,5 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end SsangYong Rexton, der bruger 8,2 L/100km. Forskellen er omkring 3,7 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har SsangYong Rexton synligt mere effekt – 202 HK mod 138 HK. Det svarer til en forskel på cirka 64 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er SsangYong Rexton minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 10,6 s, mens Kia Niro bruger 11,1 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: SsangYong Rexton trækker påtageligt kraftigere med 441 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 176 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: SsangYong Rexton tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia Niro markant lettere – 1.474 kg mod 2.145 kg. Forskellen er cirka 671 kg.
I lasteevne klarer SsangYong Rexton sig mærkbart bedre – 770 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 304 kg.
Kia Niro vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Niro er en praktisk og rummelig crossover, der kombinerer komfortabel kørsel med et fokus på lavt energiforbrug. Den føles moderne og velafbalanceret i hverdagen, og er et fornuftigt valg for dem, der vil have plads og fleksibilitet uden besvær.
DetaljerSsangYong Rexton er en robust og rummelig SUV, der prioriterer praktisk komfort og gedigen værdi for pengene frem for bling og prestige. Den er ideel for familier og dem, der har brug for en solid arbejds- eller fritidsbil — ikke en showoff, men en trofast arbejdshest med overraskende charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266.400 - 308.700 kr.
|
Pris
376.100 - 469.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 111 g/km
|
co2
214 - 216 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.474 kg
|
Egenvægt
2.145 - 2.180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
236 - 784 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.850 mm
|
|
Bredde
1.825 mm
|
Bredde
1.960 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.825 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.806 - 1.977 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
138 HK
|
Effekt HK
202 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
184 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
441 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
102 kW
|
Effekt kW
148 kW
|
|
Motorstørrelse
1.580 cm3
|
Motorstørrelse
2.157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.021 - 2.023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
SsangYong
|