Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Niro har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Mitsubishi Eclipse Cross koster 376100 dkr. Forskellen er omkring 109706 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig markant bedre: den kan køre op til 635 km, cirka 573 km mere end Kia Niro.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mitsubishi Eclipse Cross en en smule fordel – 218 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 38 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Mitsubishi Eclipse Cross bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 7.90 s, mens Kia Niro bruger 9.90 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia Niro let foran – den når 185 km/h, mens Mitsubishi Eclipse Cross topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 15 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mitsubishi Eclipse Cross trækker i mindre grad kraftigere med 300 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mitsubishi Eclipse Cross næsten umærkelig mere – 487 L mod 451 L. Forskellen er omkring 36 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Mitsubishi Eclipse Cross sig en smule bedre – op til 1670 L, cirka 225 L mere end Kia Niro.
Mitsubishi Eclipse Cross viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Mitsubishi Eclipse Cross den mere komplette allrounder.
Kia Niro er en praktisk og økonomisk crossover, der giver ro i sindet til pendlere og små familier med et fornuftigt design og en rummelig kabine. Den kører stille og stabilt, er nem at leve med til hverdag og byder på smart udstyr til en fornuftig pris — ikke en sportsvogn, men en klog investering hvis funktionalitet står højere end bling.
DetaljerMitsubishi Eclipse Cross er en frisk, kantet crossover, der blander sporty attitude med hverdagspraktisk anvendelighed. Dens markante bagparti får folk til at vende hovedet, og den er et solidt valg for købere, der vil skille sig ud uden at ofre komfort.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
Pris
376100 - 440300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
Bagagerumskapacitet
487 L
|
|
Længde
4420 mm
|
Længde
4489 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1908 mm
|
|
Højde
1545 mm
|
Højde
1571 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1670 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.90 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
265 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Mitsubishi
|
Kia Niro fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.