Sammenlign ydelse (180 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 224.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia K4 eller Hyundai i30?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i30 er minimalt billigere – den starter allerede ved 224.500 kr. , mens Kia K4 koster 226.400 kr. . Forskellen er omkring 1.880 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Kia K4 nøjes med 5,8 L/100km og er dermed næsten umærkeligt mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5,9 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia K4 lidt mere effekt – 180 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 30 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia K4 knap hurtigere – den klarer sprinten på 8,4 s, mens Hyundai i30 bruger 8,9 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia K4 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 265 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 let lettere – 1.315 kg mod 1.415 kg. Forskellen er cirka 100 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia K4 påtageligt mere plads – 604 L mod 395 L. Forskellen er omkring 209 L.
I lasteevne klarer Hyundai i30 sig minimalt bedre – 485 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 30 kg.
Kia K4 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia K4 lander som en frisk brise i mellemklassen, med skarpt design og en kørselsfornemmelse, der rammer den rare balance mellem komfort og kontrol. Kabinen er rummelig, brugervenlig og godt skruet sammen, og med Kias tryghedsfaktor og fornuftige udstyrspakker er K4 et velovervejet køb, der får hverdagen til at glide lige så pænt som karrosseriets linjer.
Detaljer
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226.400 - 312.600 kr.
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
132 - 161 g/km
|
co2
134 - 142 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback, Stationcar
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.415 - 1.540 kg
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 - 604 L
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.795 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
435 - 455 kg
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 180 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
200 - 265 Nm
|
Moment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 132 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Hyundai
|