VS

Kia EV3 vs Toyota C-HR sammenligning

Sammenlign ydelse (265 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (367.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Toyota C-HR?

Kia EV3 vs Toyota C-HR: de vigtigste forskelle

Kia EV3

4,3 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Toyota C-HR

4,8 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • tydeligt lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

EV3

Kia EV3 VS Toyota C-HR — kort introduktion

Kia EV3 VS Toyota C-HR mødes her som to forskellige svar på det moderne crossover-behov: Kia EV3 er en elektrisk, praktisk rejsekammerat, mens Toyota C-HR spiller på effektivitet og design i hybriduniverset. Kia EV3 vil appellere til dem, der prioriterer rækkevidde, bagagerum og lavere driftomkostninger per kilometer, hvor Toyota C-HR taler til bypendleren, designbevidste købere og dem, der vil undgå hyppige ladepauser. I denne sammenligning fokuserer vi ikke på tal, men på hvordan forskellene mærkes i hverdagen — fra komfort i kabinen til praktisk brug på familieture. Læs videre for at få klar besked om, hvem af de to der passer bedst til netop din brugssituation.

C-HR

Køreegenskaber og karakter

Kia EV3 fremstår som rolig og selvsikker på motorvej og i roligt tempo; bilen prioriterer komfort og forudsigelighed frem for engagement i sving. Toyota C-HR føles mere kontant i styringen og har en direkte fornemmelse i bytrafik, men mister noget af den fredelige oplevelse under hård acceleration, hvor hybrid- eller CVT-karakteren bliver tydelig. EV3 giver et afslappet indtryk, perfekt til lange etaper, mens C-HR belønner den, der kører meget i byen og vil have respons i manøvrene. Valget her er et klart trade-off mellem rolig langdistancekørsel (EV3) og kvik, byorienteret manøvredygtighed (C-HR).

EV3

Komfort og langdistancerejser

Kia EV3 er skruet til som en rejsekammerat: behagelige sæder og en affjedring, der tager landevejsslagene fint, så lange stræk bliver mindre trætte. Toyota C-HR er også komfortabel, især i by- og pendlingsscenarier, men mangler den samme rummelighed og kan opleves som mere anstrengt ved vedvarende høj belastning på motorvejen. EV3s elektriske drift giver en anderledes, ofte træthedssparende stil på lange ture — men du må planlægge ladepauser; C-HR kan køre langt uden at tanke strøm takket være hybridteknikken. For dem, der ofte tager hele familien på længere ture, peger komfortbalancen mod EV3, mens C-HR er et godt kompromis for dem, der vil undgå at planlægge opladning.

C-HR

Byvenlighed og daglig brug

I byen gør Kia EV3 sig godt med høj siddeposition, god oversigt og nem one‑pedal‑rekuperation, som gør stop‑and‑go lettere og sparer bremserne. Toyota C-HR er kompakt og adræt i bytrafik, med en moderne cockpit og fysiske betjeninger, der gør daglig brug mere intuitiv for mange førere. EV3 tilbyder et mere åbent udsyn og lettere parkering, mens C-HR til gengæld kan føles indelukket bagtil og har udfordringer med bagudrettet udsyn i trange situationer. Kort sagt: vælg EV3 hvis du vil have maksimal oversigt og enkel el‑drift i byen, vælg C-HR hvis du prioriteter kompaktness og kørekomfort i tætte omgivelser.

EV3

Kompromis i praktisk anvendelse og familiebrug

Kia EV3 vinder klart på bagagerumslogik — mere plads, praktisk opbygning og ekstra opbevaring gør hverdagslogistik nemmere for barnevogne og weekendbagage. Toyota C-HR lægger vægt på stil og effektivitet, men det går ud over kufferrum og bagsædestemning: bagenden er lavere, mørkere og knap så rummelig, hvilket gør familiebrug mere udfordrende. EV3 har desuden enklere adgang og bedre muligheder for at montere barnesæder takket være brede døre og fladere gulv, mens C-HR kræver kompromiser ved vækst i familien. Hvis praktisk anvendelighed er din prioritet, peger hverdagen i retning af EV3; hvis du prioriterer design og lavt forbrug over maksimal plads, er C-HR stadig et stærkt valg.

C-HR

Oplevet kvalitet, økonomi og hvem de passer til

Kia EV3 fremstår som god værdi: moderne el‑teknik, lang garanti og et praktisk fokus gør den attraktiv for pendlere og familier, der vil holde driftsomkostninger nede og køre elektrisk på længere ture. Toyota C-HR sælger sig på en mere værdig kabinefornemmelse og ekstremt lavt forbrug i hybriddrift, hvilket gør den til en interessant kandidat for bypendlere, designbevidste købere og tjenestebilbrugere med skattemæssige fordele. Begge biler har klare målgrupper: EV3 for dem, der sætter praktisk rækkevidde og plads i første række, C-HR for dem, der vægter effektivitet, stil og kompakt hverdagskomfort. Næste skridt er at kigge på de tekniske detaljer for at se, hvordan rækkevidde, ladning eller hybridteknik påvirker netop din kørselsprofil.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EV3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Toyota C-HR er mærkbart billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Kia EV3 koster 367.400 kr. . Forskellen er omkring 101.007 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV3 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 572 km, cirka 506 km mere end Toyota C-HR.

C-HR
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 i mindre grad mere effekt265 HK mod 223 HK. Det svarer til en forskel på cirka 42 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV3 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 6,6 s, mens Toyota C-HR bruger 7,4 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

EV3
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR tydeligt lettere – 1.505 kg mod 1.995 kg. Forskellen er cirka 490 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota C-HR næsten umærkeligt mere plads – 447 L mod 413 L. Forskellen er omkring 34 L.

I lasteevne klarer Kia EV3 sig lidt bedre – 485 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 60 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Kia EV3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 367.400 kr.
EV3

Kia EV3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 265 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 572 km
Kia EV3
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Kia EV3

Kia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.

Detaljer

Toyota C-HR

Toyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.

Detaljer
Kia EV3
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug

Pris
367.400 - 401.100 kr.
Pris
266.400 - 391.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
572 km
Elektrisk rækkevidde
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
52 - 116 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.995 kg
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
Bagagerumskapacitet
413 L
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.850 mm
Bredde
1.832 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
485 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
265 HK
Effekt HK
140 - 223 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
385 Nm
Moment
-
Antal cylindre
-
Antal cylindre
4
Effekt kW
195 kW
Effekt kW
103 - 164 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Kia
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.