Sammenlign ydelse (265 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (367.400 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Renault Trafic Bus?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Renault Trafic Bus er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 316.000 kr. , mens Kia EV3 koster 367.400 kr. . Forskellen er omkring 51.334 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 mærkbart mere effekt – 265 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 95 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV3 markant hurtigere – den klarer sprinten på 6,6 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV3 trækker minimalt kraftigere med 385 Nm mod 380 Nm. Forskellen er omkring 5 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Kia EV3 næsten umærkeligt lettere – 1.995 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 36 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 497 kg.
Kia EV3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.
Detaljer
Renault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
367.400 - 401.100 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
572 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.995 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
413 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.850 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
265 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
385 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
195 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Renault
|