VS

Kia EV3 vs Mazda CX-6e sammenligning

Sammenlign ydelse (265 HK vs 258 HK), bagagerum og pris (367.400 kr. vs 391.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia EV3 eller Mazda CX-6e?

Kia EV3 vs Mazda CX-6e: de vigtigste forskelle

Kia EV3

4,6 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • næsten umærkeligt mere effekt
  • en smule mere energieffektiv
  • noget længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • noget lettere
Detaljer

Mazda CX-6e

  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

EV3

Sammenligning: Kia EV3 VS Mazda CX-6e — hvad adskiller dem i praksis?

Kia EV3 og Mazda CX-6e mødes som to komfortorienterede elektriske SUV’er, men de tæller på forskellige styrker når hverdagen banker på. Kia EV3 føles som den praktiske, effektivt indrettede pendler- og familiebil, mens Mazda CX-6e præsenterer sig som det mere anmutige, velindrettede alternativ med fokus på oplevelse i kabinen. Begge er stille og komfortable i normal kørsel, men de vælger hver især kompromiser i pakningen af plads, betjening og ladeadfærd. Læs videre hvis du vil vide, hvor hver model passer bedst ind i dit liv — fra bykørsel til motorvejsrejser. Denne tekst sætter de vigtigste hverdagskontraster i fokus før de tekniske detaljer følger bagefter.

CX-6e

Kørekarakter og langtursegenskaber

Kia EV3 kører indstillet til ro og effektivitet: den trækker pænt, er nem at dosere og gør one‑pedal kørsel meget brugbar i by og motorvejskørsel. Mazda CX-6e prioriterer en mere afdæmpet og raffineret følelse, hvor indtryk af kvalitet og lydniveau vejer tungere end dramatisk acceleration. På lange ture føles Kia EV3 mere økonomisk og derfor praktisk for dem, der vil minimere opladningspauser, mens Mazda CX-6e giver et lidt mere afdæmpet og luksuriøst krydstogt, men typisk med lidt hyppigere stop. Hvis du kører mange motorvejskilometer i al slags vejr, vil EV3 appellere til dem, der vil færre stop; CX-6e tiltaler dem, der vægter indre ro og materialefølelse højest.

EV3

Komfort og plads i kabinen

Kia EV3 lægger vægt på praktisk komfort med højt overblik, behagelige sæder og gennemtænkt opbevaring, mens Mazda CX-6e satser på en mere luksuriøs materialefølelse og et elegant cockpit. I bagerste sæder er begge OK for voksne, men EV3s indretning kan give en anden knæk i benstillingen pga. højere gulv, hvor CX-6e ofte føles mere traditionelt støttende. Bagagehåndteringen adskiller sig i detaljer: EV3 byder på fleksible løsninger og brugervenlige åbninger, mens CX-6e ofte har en større frontbagagerum og lidt mere råvolumen, men en mere aalminnelig bagageform. Valget her handler om, hvor meget fleksibilitet du vil have versus en mere forfinet kabineoplevelse.

Hverdagsbrug i byen vs. smalle gader

Kia EV3 er i bymiljøet nemmere at manøvrere takket være kompakte ydre mål og en letstyret, overskuelig førerplads, hvilket gør parkering og snævre sving mindre stressende. Mazda CX-6e virker større i bredden og kræver lidt mere opmærksomhed i gamle bykerner, men hjælpes af gode kameraer og assistenter som mindsker ubehaget ved trange pladser. EV3’s rekuperationssystem gør stop‑start‑kørsel særligt økonomisk og afslappet, mens CX-6e i byen scorer på materialer og førerorienterede hjælpemidler. Hvis din hverdag er tætpakket parkering og korte ture, føles EV3 mere praktisk; kører du mestendele pæne bystræk eller pendler på præcie ruter, vil CX-6e føles mere elegant at leve med.

Kabinens opfattede kvalitet og betjening

Mazda CX-6e vinder opfattelsen af premium gennem materialevalg, rolig designlinje og et imponerende bredt display, men den stærkt displayfokuserede betjening kan også virke distraherende i dagligt brug. Kia EV3 holder sig til mere traditionelle betjeningsveje og brede taktile løsninger, hvilket gør hverdagsbrug mere forudsigeligt, selvom nogle paneler føles mindre eksklusive. Begge biler har avancerede førerassistenter, men EV3’s assistentsignaler kan føles mere insisterende, hvor CX-6e til tider prioriterer et rent og roligt displaybillede. Derfor er valget her simpelt: vil du have et mere analogt, praktisk styringsmiljø (EV3) eller et moderne, visuelt imponerende cockpit med læringskurve (CX-6e)?

Hvem bør vælge hvilken bil — kort købsvejledning

Vælg Kia EV3 hvis du prioriterer effektivitet, brugervenlighed og en pragmatisk pakke til familieliv og pendling; den passer især til dem, der vil færre ladepauser og stor lastkapacitet i praksis. Vælg Mazda CX-6e hvis du vægter kabinekvalitet, et roligere, mere poleret indtryk og en moderne betjeningsoplevelse højere end rent volumen‑optimering; den tiltaler design‑ og komfortsøgende købere. Begge biler er komfortable og velegnede til længere ture, men de adskiller sig i ladeadfærd, førerassistenters opførsel og hvordan pladsen er organiseret — netop de tekniske forskelle der følger i næste afsnit. Læs den tekniske sammenligning hvis du vil se, hvordan disse praktiske forskelle udspringer af deres drivlinjer, batteri- og ladevalg.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

EV3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Kia EV3 er knap billigere – den starter allerede ved 367.400 kr. , mens Mazda CX-6e koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 24.371 kr..

I elforbrug har Kia EV3 fordelen: med 15,8 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Mazda CX-6e, som bruger 18,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Kia EV3 sig noget bedre: den kan køre op til 572 km, cirka 88 km mere end Mazda CX-6e.

CX-6e
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Kia EV3 næsten umærkeligt mere effekt265 HK mod 258 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 6,6 s, mens Mazda CX-6e bruger 7,9 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV3 trækker mærkbart kraftigere med 385 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.

EV3
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Kia EV3 noget lettere – 1.995 kg mod 2.205 kg. Forskellen er cirka 210 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mazda CX-6e en smule mere plads – 468 L mod 413 L. Forskellen er omkring 55 L.

I lasteevne klarer Kia EV3 sig mærkbart bedre – 485 kg mod 385 kg. Forskellen er omkring 100 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Kia EV3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 367.400 kr.
EV3

Kia EV3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 265 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 572 km
Kia EV3
Mazda CX-6e

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Kia EV3

Kia EV3 føles som en praktisk og velafbalanceret elbil med et enkelt, moderne design og god rumfornemmelse. Den passer godt til både bykørsel og længere ture for dem, der vil have en pålidelig og overskuelig elektrisk bil.

Detaljer

Mazda CX-6e

Mazda CX-6e er en elegant, elektrisk crossover der kombinerer Mazdas klassiske køreglæde med moderne, stilrent design og et interiør der føles mere premium end prisen antyder. Den er praktisk nok til familieture, sjov nok til weekendudflugter og et oplagt valg, hvis du vil skifte til el uden at ofre køreglæde eller stil.

Detaljer
Kia EV3
Mazda CX-6e

Omkostninger og forbrug

Pris
367.400 - 401.100 kr.
Pris
391.700 - 415.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,8 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
572 km
Elektrisk rækkevidde
468 - 484 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.995 kg
Egenvægt
2.205 kg
Bagagerumskapacitet
413 L
Bagagerumskapacitet
468 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.850 mm
Bredde
1.935 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
485 kg
Lastkapacitet
385 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
265 HK
Effekt HK
258 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
385 Nm
Moment
290 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
195 kW
Effekt kW
190 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Kia
Mærke
Mazda
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.