Sammenlign ydelse (140 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (222.500 kr. vs 216.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Kia Ceed Sportswagon eller Toyota Yaris Cross?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Toyota Yaris Cross er knap billigere – den starter allerede ved 216.600 kr. , mens Kia Ceed Sportswagon koster 222.500 kr. . Forskellen er omkring 5.877 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Yaris Cross nøjes med 4,5 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Kia Ceed Sportswagon, der bruger 6 L/100km. Forskellen er omkring 1,5 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia Ceed Sportswagon næsten umærkeligt mere effekt – 140 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia Ceed Sportswagon en smule hurtigere – den klarer sprinten på 9,7 s, mens Toyota Yaris Cross bruger 10,7 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Yaris Cross lidt lettere – 1.180 kg mod 1.335 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
I lasteevne klarer Toyota Yaris Cross sig næsten umærkeligt bedre – 510 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Toyota Yaris Cross sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Kia Ceed Sportswagon er den praktiske hverdagshelt der kombinerer rummelighed med et moderne ydre, så den fungerer lige godt til skolekørsel som til weekendture. Den kører behageligt, er økonomisk at eje og leverer mere komfort og funktionalitet end du forventer, uden at tømme sparegrisen.
DetaljerYaris Cross føles som en charmerende lille crossover, der klarer byens trange gader med overskud og giver mere plads og højere udsyn end man forventer. Den er praktisk, økonomisk i hverdagen og har et robust look, der siger aktiv livsstil uden at tømme sparegrisen — perfekt hvis du vil have SUV-følelsen uden alt bøvlet.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
222.500 - 248.300 kr.
|
Pris
216.600 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
137 - 146 g/km
|
co2
101 - 108 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.335 - 1.437 kg
|
Egenvægt
1.180 - 1.290 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
320 - 397 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 mm
|
Bredde
1.765 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 485 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
116 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
85 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.482 cm3
|
Motorstørrelse
1.490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
Toyota
|