Sammenlign ydelse (207 HK vs 281 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 442.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – KGM Torres EVX eller Ford Ranger?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
KGM Torres EVX er markant billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Ford Ranger koster 442.800 kr. . Forskellen er omkring 137.313 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer KGM Torres EVX sig væsentligt bedre: den kan køre op til 503 km, cirka 461 km mere end Ford Ranger.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Ranger mærkbart mere effekt – 281 HK mod 207 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er KGM Torres EVX minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 8,2 s, mens Ford Ranger bruger 8,7 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Ranger trækker markant kraftigere med 697 Nm mod 339 Nm. Forskellen er omkring 358 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er KGM Torres EVX påtageligt lettere – 1.925 kg mod 2.405 kg. Forskellen er cirka 480 kg.
I lasteevne klarer Ford Ranger sig markant bedre – 989 kg mod 510 kg. Forskellen er omkring 479 kg.
KGM Torres EVX giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Torres EVX fremstår som en praktisk og veludstyret elbil med et moderne design og fokus på komfort i hverdagen. Den passer godt til familier og pendlere, der ønsker en rummelig, teknologisk opdateret bil uden at gå på kompromis med køreegenskaberne.
Detaljer
Ford Ranger er en robust arbejdshest med mere raffinement, end dens hårde ydre giver indtryk af, og den kombinerer praktisk anvendelighed med moderne komfort på en overbevisende måde. På ujævnt terræn eller i myldretid føles den stabil og tryg — en pickup der både kan knokle hele ugen og tage familien på weekend uden problemer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 383.900 kr.
|
Pris
442.800 - 525.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
498 - 503 km
|
Elektrisk rækkevidde
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
70 - 265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Pickup
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.925 - 1.950 kg
|
Egenvægt
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
703 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.918 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
207 HK
|
Effekt HK
240 - 281 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
339 Nm
|
Moment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
152 kW
|
Effekt kW
177 - 207 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.261 - 2.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
|
Mærke
KGM
|
Mærke
Ford
|