Sammenlign ydelse (163 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (313.400 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Toyota C-HR?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Toyota C-HR er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Isuzu D-Max koster 313.400 kr. . Forskellen er omkring 47.017 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,7 L/100km. Forskellen er omkring 6,4 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR tydeligt mere effekt – 223 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota C-HR væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Isuzu D-Max bruger 12,6 s. Det er cirka 5,2 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR tydeligt lettere – 1.505 kg mod 1.905 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.095 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 670 kg.
Toyota C-HR giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerToyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
313.400 - 458.300 kr.
|
Pris
266.400 - 391.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,7 - 9 L/100km
|
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
228 - 235 g/km
|
co2
52 - 116 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.905 - 2.110 kg
|
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.832 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
990 - 1.095 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
140 - 223 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
360 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
103 - 164 kW
|
|
Motorstørrelse
1.898 cm3
|
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Toyota
|