VS

Isuzu D-Max vs Toyota C-HR sammenligning

Sammenlign ydelse (163 HK vs 223 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Toyota C-HR?

Isuzu D-Max vs Toyota C-HR: de vigtigste forskelle

Isuzu D-Max

4,7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Detaljer

Toyota C-HR

4,6 (12 Anmeldelser)
bedøm
  • påtageligt billigere
  • tydeligt mere effekt
  • klart mere økonomisk
  • tydeligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

D-Max
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Toyota C-HR er påtageligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 61.905 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota C-HR nøjes med 2,3 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 6,3 L/100km.

C-HR
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota C-HR tydeligt mere effekt – 223 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.

D-Max
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota C-HR tydeligt lettere – 1.505 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 395 kg.

I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig klart bedre – 1.115 kg mod 425 kg. Forskellen er omkring 690 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota C-HR giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortype Fuld hybrid, Plug-in-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 140 - 223 HK
  • Forbrug L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 66 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Mellem den skarpe, byvenlige Toyota C‑HR og den rolige, fuldt elektriske Toyota bZ4X handler det om prioritet: C‑HR leverer punch, styling og lavt forbrug i byen, mens bZ4X giver mere plads, stilhed og rækkevidde uden benzinmotorens drama. Vælg C‑HR hvis du vil have agilitet og attitude til …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Her sammenligner vi Toyota C-HR og Toyota Yaris Cross for at hjælpe dig med at vælge den crossover, der passer bedst til dine behov. C‑HR er en mere markant og coupé‑agtig SUV med fokus på stil og køreglæde, mens Yaris Cross er mindre, mere praktisk til bykørsel og typisk mere økonomisk i hverdagen.
Isuzu D-Max
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.

Detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Anmeldelser Isuzu D-Max

4.7 (2 Anmeldelser)
bedøm
Luis Estrada
28. maj 2026 03.20.26

Fremragende pickup, Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla, bla, bla og mere økonomi,, bedre motor og robusthed,,, og mere komfort ved kørsel

"Toyotiseret" af markedsføringen er noget andet, det er et godt køretøj, men de giver det mere berømmelse, end det fortjener, meget hoppende, ustabilt, jeg var tæt på at vælte i en af dem

Jeg har allerede haft en Hilux 3.0,,, derefter en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, markedsføringen narre mig ikke,, karrosserikvaliteten er faldet, elektriske systemer med mange problemer og Toyota'erne er efter min mening og ifølge 5 værksteder jeg spurgte blevet mere engangsbrugte,,, intet at gøre med Toyotas fra 2015

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Luis Estrada
26. dec. 2025 04.05.50

Robusthed, pålidelighed, holdbarhed, stabilitet i sving

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Toyota C-HR

Toyota C-HR er en markant kompakt SUV med en skarp, coupé-inspireret designlinje, der skiller sig ud i bybilledet. Den tilbyder en komfortabel køreoplevelse, praktisk indretning og pålidelig teknologi, hvilket gør den velegnet til dem, der vil have stil og funktionalitet uden at gå på kompromis med driftssikkerheden.

Detaljer
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Anmeldelser Toyota C-HR

4.6 (12 Anmeldelser)
bedøm
Det samlede indtryk fra anmeldelserne er overvejende positivt: ejere plejer at fremhæve C‑HR'ens gode brændstoføkonomi, komfortable og smidige køreegenskaber samt en oplevelse af pålidelighed. Typiske positive pointer er økonomi, kørefornemmelse og i nogle tilfælde en mere kraftfuld motor og et futuristisk udtryk, mens typiske negative kommentarer oftest handler om begrænset plads på bagsædet og i bagagerummet. Kommentarerne er forholdsvis korte, så selvom mønsteret omkring økonomi og komfort er ret klart, mangler der flere detaljer om langtidsholdbarhed og mere nuancerede erfaringer.
Marcin
7. sep. 2026 18.03.01

Jeg har en CHR 2 — super køreegenskaber. Gennemsnitligt brændstofforbrug pr. i dag, 8.300 km: i gennemsnit 4 l. Bykørsel og pendling til arbejde uden for byen på landevej, 15 km én vej.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan
4. sep. 2026 18.26.05

Fin bil, meget økonomisk! 2.0-versionen er også rigtig hurtig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Vicente
6. aug. 2026 17.44.55

Det er meget komfortabelt og blødt. Pladsen på bagsædet og bagagerummet er en smule knap, men for to personer går det fint. Meget økonomisk, behagelig at køre og meget komfortabel.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan
16. maj 2026 20.51.01

Fantastisk kørekomfort, ganske vist korte ture, men især et cool indtryk.

Rav er for tøsedrenge

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Sam baba
25. apr. 2026 21.54.02

Pålidelighed og ingen flere vedligeholdelsesomkostninger anses for futuristisk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Toyota C-HR
Subaru Uncharted
VS
Her sammenligner vi Toyota C‑HR og Subaru Uncharted — to modeller med forskellige styrker — så du får overblik over, hvilken der matcher din hverdag bedst. Vi gennemgår køreegenskaber, komfort, plads, sikkerhed og totaløkonomi, så du hurtigt kan træffe et oplyst valg.
Toyota C-HR
Toyota Urban Cruiser
VS
Toyota C-HR møder Toyota Urban Cruiser i en kompakt-SUV-duel, hvor C-HR'en satser på attitude og Urban Cruiser på hverdagsfornuft. Vi afslører, hvilken model der giver mest køreglæde, plads og værdi for pengene — uden at du behøver at vælge mellem stil og fornuft.
Isuzu D-Max
Nissan Leaf
VS
Her sammenligner vi Isuzu D-Max og Nissan Leaf — to biler, der henvender sig til helt forskellige behov. D-Max er en robust pickup til tungt arbejde og terræn, mens Leaf er en kompakt elbil til bykørsel og økonomisk pendling; valget afhænger derfor af, om du prioriterer nyttelast og trækraft eller …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Her sammenligner vi D‑Max og Hilux for at hjælpe dig med at vælge den pickup, der passer bedst til dit behov. Begge modeller er robuste og populære i Danmark, men de adskiller sig i køreegenskaber, komfort og driftsomkostninger, så det afhænger af, hvad du prioriterer mest.
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Her sammenligner vi Toyota C‑HR og Toyota Corolla for at hjælpe dig med at finde den bil, der passer bedst til din hverdag. C‑HR er en kompakt crossover med fokus på stil og køreglæde, mens Corolla er mere traditionel og praktisk — vi ser på pladsforhold, komfort, økonomi og udstyr.
Isuzu D-Max
Maxus Deliver 3
VS
Er du i tvivl, om Isuzu D-Max eller Maxus Deliver 3 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Vi sammenligner Lexus LBX og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at finde ud af, hvilken bil der passer bedst til dine behov — luksusorienterede LBX eller den praktiske C‑HR. På en overskuelig måde gennemgår vi forskelle i køreglæde, udstyr, plads og pris, så du kan vælge med ro i sindet.
Nissan Leaf
Toyota C-HR
VS
Her sammenligner vi Nissan Leaf og Toyota C-HR for at hjælpe dig vælge mellem en ren elbil og en populær hybridcrossover. Jeg gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber, driftsomkostninger og daglig anvendelighed, så du kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
Isuzu D-Max
Toyota C-HR

Omkostninger og forbrug
Pris
328.300 - 480.300 kr.
Pris
266.400 - 391.700 kr.
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Forbrug L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
225 - 237 g/km
co2
52 - 116 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Pickup
Karrosseri
SUV
Sæder
2 - 5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
Egenvægt
1.505 - 1.755 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
350 - 447 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.810 - 1.870 mm
Bredde
1.832 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Diesel
Motortype
Fuld hybrid, Plug-in-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
CVT
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
163 HK
Effekt HK
140 - 223 HK
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
400 Nm
Moment
-
Antal cylindre
4
Antal cylindre
4
Effekt kW
120 kW
Effekt kW
103 - 164 kW
Motorstørrelse
2.164 cm3
Motorstørrelse
1.798 - 1.987 cm3

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
G
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
Mærke
Isuzu
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder Isuzu D-Max?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.