Sammenlign ydelse (163 HK vs 237 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 525.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Mercedes Marco Polo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Isuzu D-Max er væsentligt billigere – den starter allerede ved 328.300 kr. , mens Mercedes Marco Polo koster 525.500 kr. . Forskellen er omkring 197.283 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mercedes Marco Polo nøjes med 7,4 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 1,2 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes Marco Polo tydeligt mere effekt – 237 HK mod 163 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes Marco Polo trækker lidt kraftigere med 500 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 100 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Isuzu D-Max tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Isuzu D-Max påtageligt lettere – 1.900 kg mod 2.450 kg. Forskellen er cirka 550 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig markant bedre – 1.115 kg mod 650 kg. Forskellen er omkring 465 kg.
Isuzu D-Max ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerMarco Polo er campervanen der forvandler weekendture til en rullende oase, med en gennemtænkt kabine der både føles luksuriøs og yderst praktisk. Den er ideel for dem der vil have frihed på vejen uden at gå på kompromis med kvalitet eller stil — en familievenlig følgesvend med masser af charme.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
525.500 - 754.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
194 - 218 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
70 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
4 - 5
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
2.450 - 2.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
670 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.140 mm
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.975 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 L
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
555 - 650 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
163 - 237 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
188 - 220 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
380 - 500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
1.950 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Mercedes-Benz
|