Sammenlign ydelse (163 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (328.300 kr. vs 133.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Isuzu D-Max eller Hyundai i10?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i10 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens Isuzu D-Max koster 328.300 kr. . Forskellen er omkring 195.120 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i10 nøjes med 4,9 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Isuzu D-Max, der bruger 8,6 L/100km. Forskellen er omkring 3,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Isuzu D-Max væsentligt mere effekt – 163 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 73 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Isuzu D-Max trækker klart kraftigere med 400 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 228 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 klart lettere – 996 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 904 kg.
I lasteevne klarer Isuzu D-Max sig betydeligt bedre – 1.115 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 692 kg.
Hyundai i10 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Isuzu D-Max er en robust og arbejdsom pickup, der føles som en trofast makker på både byggepladsen og landevejen. Den satser på praktisk fornuft frem for glitter, så hvis du vil have noget, der holder og arbejder uden drama, er D-Max et trygt valg.
DetaljerHyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
328.300 - 480.300 kr.
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
225 - 237 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Pickup
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2 - 5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.130 kg
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
|
Bredde
1.810 - 1.870 mm
|
Bredde
1.680 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
|
Lastkapacitet
970 - 1.115 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
163 HK
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
|
Moment
400 Nm
|
Moment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
120 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Motorstørrelse
2.164 cm3
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Isuzu
|
Mærke
Hyundai
|