Sammenlign ydelse (288 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (285.900 kr. vs 282.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Tucson eller Mazda MX-30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-30 er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 282.000 kr. , mens Hyundai Tucson koster 285.900 kr. . Forskellen er omkring 3.918 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mazda MX-30 sig noget bedre: den kan køre op til 85 km, cirka 15 km mere end Hyundai Tucson.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai Tucson klart mere effekt – 288 HK mod 170 HK. Det svarer til en forskel på cirka 118 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai Tucson påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Mazda MX-30 bruger 9,1 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Tucson en smule lettere – 1.542 kg mod 1.849 kg. Forskellen er cirka 307 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Tucson markant mere plads – 620 L mod 350 L. Forskellen er omkring 270 L.
I lasteevne klarer Hyundai Tucson sig mærkbart bedre – 545 kg mod 402 kg. Forskellen er omkring 143 kg.
Hyundai Tucson sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Tucson er en praktisk og veludstyret SUV, som kombinerer moderne design med behagelig komfort til både bykørsel og længere ture. Den opleves tryg og stabil på vejen og har gennemtænkte løsninger til familie- og pendlingsbehov.
Detaljer
Mazda MX-30 er en stilfuld, elektrisk crossover, der skiller sig ud med sine karakteristiske bagdøre og et interiør, der føles mere som et varmt designstudie end en anonym familiebil. Den passer perfekt til bylivets kringlede gader og til købere, der vil have personlighed og køreglæde fremfor at følge strømmen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
285.900 - 445.700 kr.
|
Pris
282.000 - 338.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
63 - 70 km
|
Elektrisk rækkevidde
85 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
62 - 172 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.542 - 1.893 kg
|
Egenvægt
1.849 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
546 - 620 L
|
Bagagerumskapacitet
332 - 350 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.395 mm
|
|
Bredde
1.865 mm
|
Bredde
1.848 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.555 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.137 - 1.155 L
|
|
Lastkapacitet
518 - 545 kg
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid, Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 288 HK
|
Effekt HK
170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
250 - 379 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 - 212 kW
|
Effekt kW
125 kW
|
|
Motorstørrelse
1.598 cm3
|
Motorstørrelse
830 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|