Sammenlign ydelse (428 HK vs 503 HK), bagagerum og pris (547.400 kr. vs 608.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 9 eller XPeng X9?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai IONIQ 9 er lidt billigere – den starter allerede ved 547.400 kr. , mens XPeng X9 koster 608.100 kr. . Forskellen er omkring 60.731 kr..
I elforbrug har Hyundai IONIQ 9 fordelen: med 19,9 kWh/100km er den knap mere effektiv end XPeng X9, som bruger 20 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig knap bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 5 km mere end XPeng X9.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng X9 i mindre grad mere effekt – 503 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 9 en smule hurtigere – den klarer sprinten på 5,2 s, mens XPeng X9 bruger 5,9 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 640 Nm. Forskellen er omkring 60 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 7 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai IONIQ 9 let lettere – 2.594 kg mod 2.690 kg. Forskellen er cirka 96 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng X9 markant mere plads – 721 L mod 338 L. Forskellen er omkring 383 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 9 sig minimalt bedre – 643 kg mod 610 kg. Forskellen er omkring 33 kg.
XPeng X9 sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 9 føles som en fremtidsbil i en luksusdragt — glat, rummelig og designet til at få naboerne til at kigge to gange. Den kombinerer komfortabel kørsel med selvsikker stil, så den, der vil skifte til el uden at miste karakter, får meget for pengene.
Detaljer
XPeng X9 er en rummelig og moderne elbil, der kombinerer høj komfort med en avanceret, digital føreroplevelse, så både daglig pendling og længere ture føles behagelige. Den udstråler kvalitet og har en intuitiv kabine med mange førerassistentsystemer, som gør kørslen mere afslappet og sikker.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
547.400 - 690.400 kr.
|
Pris
608.100 - 678.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
Elektrisk rækkevidde
535 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
MPV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.594 - 2.689 kg
|
Egenvægt
2.690 - 2.750 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
Bagagerumskapacitet
721 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.980 mm
|
Bredde
1.988 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Lastkapacitet
575 - 610 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
Effekt HK
320 - 503 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
450 - 640 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
Effekt kW
235 - 370 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
XPeng
|