XPeng X9 MPV, pris fra 608.100 kr.

XPeng X9 er en rummelig og moderne elbil, der kombinerer høj komfort med en avanceret, digital føreroplevelse, så både daglig pendling og længere ture føles behagelige. Den udstråler kvalitet og har en intuitiv kabine med mange førerassistentsystemer, som gør kørslen mere afslappet og sikker.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum XPeng X9 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 608.100 kr.
X9

XPeng X9

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 320 - 503 HK
  • Forbrug kWh/100km 20 - 20,8 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 535 - 615 km

Skulptureret familielounge på hjul

XPeng X9 er en stor, stramt tegnet MPV, der kombinerer glatte flader med praktiske skydedøre og tydelig high-tech-udstråling. Bredden på 1.988 mm og den markante front giver tyngde på vejen, men standard firehjulsstyring krymper vendediameteren til ca. 10,8 m, hvilket gør den mere håndterbar i byen end størrelsen antyder. Luftfjedringen løfter helhedsindtrykket med en rolig, svævende bevægelse over ujævnheder. Det føles mere som en lounge end en traditionel familiebus, og præsentationen matcher ambitionen om lange, afslappede ture. Helheden er målrettet komfort og teknologi frem for sportslig dramatik.

Lounge i anden række, brugbar tredje

Kabinen er lys, rummelig og opbygget som et afslappende opholdsrum, især i anden række med brede sæder, ventilation, varme og massagefunktioner. Tredje række er voksentålelig, med rimelig benstøtte og adgang, så syv voksne faktisk kan køre sammen uden nødløsninger. Materialevalget er gennemført, støjniveauet lavt ved by- og landevejstempo, og små detaljer som mange ladeporte og opbevaringsrum gør hverdagen lettere. Den store loftsskærm bagi giver underholdning på lange ture, og klima-anlægget kan fint holde zonerne adskilt. I somme tider høj fart på motorvej stiger vindstøjen, hvilket mærkes i den ellers stille kabine.

Plads der tæller – med enkelte kompromiser

Med alle 7 sæder i brug rummer bagagerummet omkring 721 liter, hvilket er højt, men arealet er relativt fladt, så pakning kræver struktur. Anden række kan justeres, men den kan ikke klappes helt ned, så lange genstande kræver, at tredje række foldes. Kører man oftest fem eller færre, bliver læssefladen enorm og let at udnytte, mens fire ISOFIX-positioner og mange praktiske lommer gør familieliv ubesværet. Den tilladte nyttelast er moderat for biltypen, så fuld besætning og tungt gods er ikke den naturlige disciplin. Uanset de smarte kameraer og hjælpesystemer er de ydre mål fortsat til at mærke i smalle parkeringshuse.

Komfort før kådhed

Luftaffjedringen med to kamre prioriterer glid og ro, og bilen føles stabil og afbalanceret, selv over skarpe kanter. Firehjulsstyringen hjælper ved manøvrer og runder sving naturligt uden at føles top-tung, hvilket er imponerende for en el-MPV på omkring 2,7 ton egenvægt. Ydelsen spænder fra 320 hk og 450 Nm i forhjulstrukne varianter til 503 hk og 640 Nm i AWD, med 0-100 km/t fra 8,2–7,8 sek. ned til 5,9 sek. for Performance. Det er hurtigt nok til ubesværet overhalinger, men opsætningen er bevidst mere cruiser end kurvejæger, så det er afslappet præcision frem for knivskarp dynamik.

Forbrug, rækkevidde og lynhurtige stop

WLTP-rækkevidden ligger på op til 615 km (Long Range), 580 km (Performance AWD) og 535 km (Standard Range), med officiel effektivitet omkring 20–20,8 kWh/100 km. I virkeligheden holder tallet fint på landevej ved rolig kørsel, mens motorveje og kulde kan hæve forbruget markant. Den store fordel er lynladning på 800 V-arkitektur, hvor målte spidser over 400 kW og 10–80 % på cirka 12–17 minutter forkorter pauserne betragteligt. Det betyder, at selv længere ferieture kan stykkes sammen med få, korte stop uden at rejserytmen knækker. Enkelte softwarefunktioner som batterivarmning kan afhænge af softwarestand og kræve manuel aktivering før de bliver helt sømløse.

Skærme, assistenter og hverdagsnørderi

Et stort centralt display, et bredt head-up display og et generøst fond-skærmsystem dækker både navigation, underholdning og rejseopgaver. Apple CarPlay og Android Auto er tilgængeligt, og app-funktioner som fjernstyring og planlægning er omfattende. 360°-kamera med “gennemsigtigt chassis” hjælper ved kantsten og ramper, mens adaptiv fartpilot og vognbaneassistent glatter pendling ud. Fem-zoners klima, V2L-strømudtag og en lille køle-/fryseboks gør den logisk i familielivet. Menuerne er dybe og funktionsrige, men enkelte indstillinger ligger et lag for langt nede, hvis man ønsker hurtige ændringer undervejs.

Varianter og hvem den passer til

Modelprogrammet spænder fra Standard Range (FWD, 320 hk, ca. 535 km) og Long Range (FWD, 320 hk, ca. 615 km, lavest forbrug) til Performance AWD (503 hk, ca. 580 km), så man kan vælge mellem længst rækkevidde eller mest moment. Den henvender sig til store familier og shuttle-kørsel, der prioriterer ro, plads og kortest mulige ladestop over alt andet. Teknikglade langturskørere vil sætte pris på ladehastighed, sædekomfort og det store udbud af assistenter og entertainment. Mindre ideel er den for dem, der ofte parkerer i meget trange byrum eller har stramt budget, hvor størrelse og prisniveau kan blive en barriere. Kører man ofte med syv personer og meget bagage, skal man planlægge pakningen og acceptere, at fleksibiliteten i anden række ikke matcher de mest rå praktikere.

Omkostninger og forbrug

Pris
608.100 - 678.600 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
535 - 615 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
MPV
Sæder
7
Døre
-
Egenvægt
2.690 - 2.750 kg
Bagagerumskapacitet
721 L
Længde
-
Bredde
1.988 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
575 - 610 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
320 - 503 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 8,2 s
Maks. hastighed
-
Moment
450 - 640 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
235 - 370 kW
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
XPeng
Er XPeng X9 tilgængelig med forskellige drivtyper?

XPeng X9 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.