Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Kia Niro?
As the automotive landscape increasingly shifts towards electrification, two contenders from South Korea are making waves in the sustainable SUV segment: the Hyundai IONIQ 5 and the Kia Niro. Both vehicles embody their brands' commitments to innovative design and technology, yet they cater to slightly different needs. Let's delve into what makes each of them stand out.
The Hyundai IONIQ 5 is a bold leap forward in terms of design, drawing inspiration from the past while looking decidedly futuristic. This SUV measures up to 4715 mm in length and stands at 1585 mm tall, which creates a spacious interior environment. Hyundai's innovative design language shines through its distinct LED lighting patterns and geometric aesthetics.
On the other hand, the Kia Niro doesn't stray away from its identity as a compact SUV. With a length of 4420 mm and a height of 1545 mm, it offers maneuverability combined with fresh, modern styling cues. Its sleek lines and aerodynamics provide a harmonious balance of form and function.
The Hyundai IONIQ 5 impresses with its all-electric powertrain, available in both rear-wheel and all-wheel drive configurations. Offering power outputs ranging from 170 HP to an astounding 609 HP, the IONIQ 5 shows its prowess in acceleration, going from 0 to 100 km/h in as little as 3.5 seconds. It boasts a generous range of up to 570 km thanks to its high-capacity batteries of up to 84 kWh.
Meanwhile, the Kia Niro provides versatility with full hybrid and plug-in hybrid variants. With power outputs of up to 171 HP, this SUV handles efficiently with an electric range of 59 to 65 km, catering to less range-demanding users. It achieves a balanced performance with a 0 to 100 km/h acceleration time of as quick as 10.4 seconds, making it suitable for urban and suburban adventure.
In terms of energy consumption and environmental impact, the Hyundai IONIQ 5 is at the forefront with its emission-free operation. Its electricity consumption varies from 15.6 to 21.2 kWh/100 km, making it an eco-friendly choice with zero CO2 emissions during operation.
The Kia Niro, while not fully electric, still plays a significant role in reducing greenhouse gases with CO2 emissions as low as 19 g/km for the plug-in hybrid variant. Its fuel efficiency impresses with a consumption ranging from 0.8 to 4.4 L/100km, supported by a 42 L fuel tank for extended range between fill-ups.
The IONIQ 5 capitalizes on its larger dimensions to offer an interior that feels as spacious as a lounge. Its flexible seating for five, along with ample trunk space ranging between 480 to 520 liters, emphasize practicality without sacrificing passenger comfort.
Though more compact, the Kia Niro comfortably seats five and uses its space wisely with a trunk capacity of up to 451 liters. Convenience and connectivity are prioritized, making it an excellent choice for daily commuters and small families.
Deciding between the Hyundai IONIQ 5 and Kia Niro ultimately hinges on what you prioritize in an SUV. If cutting-edge electric performance and futuristic design are high on your wish list, the IONIQ 5 might just be your ideal match. However, if you're looking for a versatile, efficient hybrid solution, the Kia Niro stands out with its remarkable fuel efficiency and practical size.
Both vehicles are brilliant additions to the hybrid and electric SUV market, showcasing Hyundai and Kia's dedication to innovation in sustainable mobility. Whether you're chasing the future or finding balance between power and economy, there's a Korean SUV ready to meet your needs.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Kia Niro har en tydelig fordel i prisen – den starter allerede ved 266400 dkr, mens Hyundai IONIQ 5 koster 351800 dkr. Forskellen er omkring 85492 dkr.
Hvad rækkevidde angår, klarer Hyundai IONIQ 5 sig markant bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 508 km mere end Kia Niro.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 en overbevisende fordel – 650 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 470 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 tydelig hurtigere – 3.50 s mod 9.90 s. Det er cirka 6.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai IONIQ 5 klart synlig foran – den når 260 km/h, mens Kia Niro topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 75 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker overbevisende kraftigere med 770 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 505 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia Niro klart synlig lettere – 1474 kg mod 1955 kg. Forskellen er cirka 481 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 noget mere – 520 L mod 451 L. Forskellen er omkring 69 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai IONIQ 5 sig let bedre – op til 1580 L, cirka 135 L mere end Kia Niro.
Også i lasteevne vinder Hyundai IONIQ 5 i mindre grad – 530 kg mod 466 kg. Forskellen er omkring 64 kg.
Vores konklusion: Hyundai IONIQ 5 viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Hyundai IONIQ 5 den mere komplette allrounder.
IONIQ 5 er en banebrydende elbil, der kombinerer futuristisk design med en rummelig kabine. Den innovative platform giver en glidende køreoplevelse og imponerende rækkevidde, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med et fokus på bæredygtighed og moderne teknologi sætter IONIQ 5 standarden for, hvad en moderne elbil bør være.
DetaljerKia Niro er en imponerende hybridbil, der kombinerer effektivitet med stilfuldt design. Den tilbyder generøs plads til både passagerer og bagage, hvilket gør den ideel til både hverdagskørsel og længere ture. Med sin fokus på bæredygtighed og komfort er Niro et attraktivt valg for moderne bilentusiaster.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
351800 - 586900 dkr
|
Pris
266400 - 353300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
37 - 42 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1955 - 2275 kg
|
Egenvægt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
480 - 520 L
|
Bagagerumskapacitet
348 - 451 L
|
|
Længde
4655 - 4715 mm
|
Længde
4420 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Højde
1585 - 1605 mm
|
Højde
1545 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1540 - 1580 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 650 HK
|
Effekt HK
138 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 260 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 185 km/h
|
|
Moment
350 - 770 Nm
|
Moment
265 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Hyundai IONIQ 5 fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.