Sammenlign ydelse (229 HK vs 184 HK), bagagerum og pris (396.100 kr. vs 387.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai IONIQ 5 eller Honda Prelude?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Honda Prelude er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 387.900 kr. , mens Hyundai IONIQ 5 koster 396.100 kr. . Forskellen er omkring 8.228 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 5 i mindre grad mere effekt – 229 HK mod 184 HK. Det svarer til en forskel på cirka 45 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai IONIQ 5 knap hurtigere – den klarer sprinten på 7,5 s, mens Honda Prelude bruger 8,2 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 5 trækker minimalt kraftigere med 350 Nm mod 315 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 5 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Honda Prelude påtageligt lettere – 1.545 kg mod 1.955 kg. Forskellen er cirka 410 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai IONIQ 5 klart mere plads – 520 L mod 264 L. Forskellen er omkring 256 L.
I lasteevne klarer Hyundai IONIQ 5 sig klart bedre – 530 kg mod 305 kg. Forskellen er omkring 225 kg.
Hyundai IONIQ 5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Ioniq 5 føles som en frisk, fremtidsklædt familiebil, der kombinerer minimalistisk æstetik med overraskende rummelighed og praktisk sans. Den leverer ro på længere ture, smart brugervenlig teknologi og et design, der får nysgerrige blikke uden at tømme sparegrisen.
DetaljerHonda Prelude er den coupé-klassiker, der minder dig om, at lethed og balance kan være sjovere end brøl og badges, med en styring der næsten læser dine tanker. Kabinen er enkel men velbygget, og som brugtkøb er den et charmerende alternativ til de mere prætentiøse sportsvogne – til dig, der vil have køreglæde med japansk pålidelighed og et strejf af retro-cool.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
396.100 - 421.600 kr.
|
Pris
387.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
117 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.955 - 2.060 kg
|
Egenvægt
1.545 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
264 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.880 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
515 - 530 kg
|
Lastkapacitet
305 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 229 HK
|
Effekt HK
184 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 Nm
|
Moment
315 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 168 kW
|
Effekt kW
135 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.993 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Honda
|