Sammenlign ydelse (150 HK vs 170 HK), bagagerum og pris (224.500 kr. vs 316.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i30 eller Renault Trafic Bus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i30 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 224.500 kr. , mens Renault Trafic Bus koster 316.000 kr. . Forskellen er omkring 91.518 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i30 nøjes med 5,9 L/100km og er dermed lidt mere økonomisk end Renault Trafic Bus, der bruger 6,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus en smule mere effekt – 170 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hyundai i30 lidt hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Renault Trafic Bus bruger 10,6 s. Det er cirka 1,7 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker synligt kraftigere med 380 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault Trafic Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 klart lettere – 1.315 kg mod 2.031 kg. Forskellen er cirka 716 kg.
I lasteevne klarer Renault Trafic Bus sig klart bedre – 982 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 497 kg.
Renault Trafic Bus ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerRenault Trafic er en praktisk og rummelig kørepartner, der klarer opgaverne for både firmaer og familier uden unødig fiksfakseri. Den føles stabil på vejen, byder på komfortable sæder og enkel betjening, så du kan fokusere på at komme frem — ikke på at rode rundt i kabinen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
224.500 - 287.200 kr.
|
Pris
316.000 - 497.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
134 - 142 g/km
|
co2
179 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
8 - 9
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.315 - 1.435 kg
|
Egenvægt
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.795 mm
|
Bredde
1.956 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
445 - 485 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
110 - 170 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 - 250 Nm
|
Moment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.598 cm3
|
Motorstørrelse
1.997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Renault
|