To biler, én duel: Hyundai i30 møder Kia Stonic.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Choosing between a hatchback and a compact SUV can be a conundrum for many car enthusiasts. The Hyundai i30 and Kia Stonic offer intriguing options in their respective categories. Here, we delve deep into their technical aspects and innovative features to help potential buyers make an informed choice.
The Hyundai i30 brings to the table a choice between petrol and petrol MHEV engines. With power outputs ranging from 100 to 140 HP and accelerated zip from 0 to 100 km/h in as little as 9.6 seconds, it offers a balance of performance and efficiency. The i30's max speed peaks at 197 km/h, and it offers torque options up to 253 Nm, ensuring a lively driving experience for hatchback enthusiasts.
On the other hand, the Kia Stonic is also available in both petrol and petrol MHEV engine variations, with power output choices up to 100 HP. The Stonic offers moderate acceleration, reaching 100 km/h from a standstill in a minimum of 11.3 seconds, with a max speed of 179 km/h. Its torque maxes out at 200 Nm, catering to those who prefer a steady and stable ride in their compact SUVs.
Fuel efficiency is a critical consideration for many buyers. The Hyundai i30 boasts fuel consumption figures between 5.6 and 5.9 L/100km, while the Kia Stonic provides a slightly broader range from 5.5 to 5.8 L/100km. Both vehicles fall within the CO2 efficiency class D, with emissions ranging from 126 to 133 g/km for the i30 and 125 to 132 g/km for the Stonic.
The Hyundai i30 spans 4340 mm in length and 1795 mm in width, with a height of 1455 mm. Its trunk capacity is a practical 395 liters, making it ideal for those who value hatchback utility. Meanwhile, the Kia Stonic, with its SUV stance, is slightly more compact in length at 4140 mm, yet taller with a height of 1505 mm. Its trunk provides a capacity of 352 liters, efficiently catering to urban adventures and light off-road excursions.
Both the Hyundai i30 and Kia Stonic are designed to comfortably seat five passengers. However, they differ slightly in their ride heights, as the Stonic’s SUV build provides a more elevated seating position, often preferred for better visibility on the road.
When it comes to technical advancements, Hyundai and Kia, as sibling brands, often share technological platforms. This allows both the i30 and Stonic to offer contemporary features like advanced infotainment systems and driver assistance technologies. Each comes equipped with a range of customizable options, from manual gearboxes to modern dual-clutch automatics.
The choice between the Hyundai i30 and Kia Stonic ultimately hinges on the buyer’s individual needs and preferences. The i30, with its punchy performance and practical design, appeals to those in the market for a dynamic hatchback. In contrast, the Stonic offers compact SUV enthusiasts a blend of versatility and urban-friendly dimensions. Whichever way your automotive compass points, both models promise a satisfying blend of style, innovation, and efficiency.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia Stonic har en mærkbar fordel i prisen – den starter allerede ved 177800 dkr, mens Hyundai i30 koster 219300 dkr. Forskellen er omkring 41532 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Kia Stonic nøjes med 5.50 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end Hyundai i30, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai i30 en bemærkelsesværdig fordel – 140 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai i30 en smule hurtigere – 9.60 s mod 11.30 s. Det er cirka 1.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai i30 næsten umærkelig foran – den når 197 km/h, mens Kia Stonic topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 18 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i30 trækker mærkbar kraftigere med 253 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 53 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Kia Stonic let lettere – 1195 kg mod 1291 kg. Forskellen er cirka 96 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i30 i mindre grad mere – 395 L mod 352 L. Forskellen er omkring 43 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai i30 sig i mindre grad bedre – op til 1301 L, cirka 146 L mere end Kia Stonic.
Også i lasteevne vinder Hyundai i30 en smule – 509 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 54 kg.
Samlet set fremstår Hyundai i30 som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai i30 er en alsidig bil, der har vundet mange hjerter med sit stilfulde design og komfortable interiør. Med sin imponerende køreoplevelse tilbyder i30 både dynamik og stabilitet på vejen. Uanset om du pendler til arbejde eller tager på weekendtur, leverer i30 en pålidelig præstation, der ikke skuffer.
DetaljerKia Stonic skiller sig ud med sit moderne design og sporty udtryk, der tiltrækker bilentusiaster. Den kompakte crossover tilbyder en glimrende kombination af komfort og køreegenskaber, hvilket gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Med en række innovative funktioner og et brugervenligt interiør er Stonic et attraktivt valg for dem, der ønsker stil og funktionalitet i én pakke.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219300 - 267600 dkr
|
Pris
177800 - 234100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
125 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
45 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1291 - 1407 kg
|
Egenvægt
1195 - 1260 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
352 L
|
|
Længde
4340 mm
|
Længde
4140 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1760 mm
|
|
Højde
1455 mm
|
Højde
1505 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1301 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1155 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
450 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
100 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
|
Maks. hastighed
178 - 197 km/h
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
74 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1482 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.