To biler, én duel: Hyundai i30 møder Ferrari 12Cilindri Coupe.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i30 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 219300 dkr, mens Ferrari 12Cilindri Coupe koster 3095300 dkr. Forskellen er omkring 2875940 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i30 nøjes med 5.70 L og er dermed tydelig mere økonomisk end Ferrari 12Cilindri Coupe, der bruger 15.50 L. Forskellen er omkring 9.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari 12Cilindri Coupe en markant fordel – 830 HK mod 140 HK. Det svarer til en forskel på cirka 690 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ferrari 12Cilindri Coupe betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 2.90 s, mens Hyundai i30 bruger 9.60 s. Det er cirka 6.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ferrari 12Cilindri Coupe betydelig foran – den når 340 km/h, mens Hyundai i30 topper ved 197 km/h. Forskellen er cirka 143 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari 12Cilindri Coupe trækker markant kraftigere med 678 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 425 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Hyundai i30 tilbyder betydelig flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i30 tydelig lettere – 1291 kg mod 1560 kg. Forskellen er cirka 269 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i30 mærkbar mere – 395 L mod 270 L. Forskellen er omkring 125 L.
Samlet set fremstår Hyundai i30 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai i30 er en gedigen hverdagsbil med et simpelt, gennemført design og et klart fokus på værdi for pengene. Den kører trygt og komfortabelt, byder på overraskende praktiske løsninger og er et oplagt valg for dem, der vil have en fornuftig bil med et glimt i øjet.
DetaljerFerrari tolvcylindrede coupé føles som et møde mellem skulpturel elegance og uregerlig kraft, en bil der både imponerer og pirrer sanserne fra første betragtning. Som køber får du ikke bare et stykke automotive poesi, men også en dagligdags fornøjelse med et soundtrack, der får naboerne til at kigge to gange.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
219300 - 267600 dkr
|
Pris
3095300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbrug L/100km
15.50 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
92 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1291 - 1407 kg
|
Egenvægt
1560 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
395 L
|
Bagagerumskapacitet
270 L
|
|
Længde
4340 mm
|
Længde
4733 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1455 mm
|
Højde
1292 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1301 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
100 - 140 HK
|
Effekt HK
830 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
2.90 s
|
|
Maks. hastighed
178 - 197 km/h
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
|
Moment
172 - 253 Nm
|
Moment
678 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
12
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
611 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1482 cm3
|
Motorstørrelse
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ferrari
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.