Sammenlign ydelse (90 HK vs 460 HK), bagagerum og pris (133.100 kr. vs 289.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i10 eller Tesla Model 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i10 er markant billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens Tesla Model 3 koster 289.900 kr. . Forskellen er omkring 156.723 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Tesla Model 3 betydeligt mere effekt – 460 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 370 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Tesla Model 3 væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,1 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 8,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Tesla Model 3 trækker klart kraftigere med 660 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 488 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 markant lettere – 996 kg mod 1.772 kg. Forskellen er cirka 776 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Tesla Model 3 klart mere plads – 594 L mod 252 L. Forskellen er omkring 342 L.
I lasteevne klarer Hyundai i10 sig noget bedre – 423 kg mod 377 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Tesla Model 3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerTesla Model 3 føles som fremtiden sat på hjul: en minimalistisk, teknologitung kabine og en kørestil der gør daglig pendling langt mere interessant. Den er et oplagt valg for dem der vil have lave driftsomkostninger og masser af attitude, men tag en prøvetur først — den er ikke for dem der savner gammeldags knapper og nostalgisk støj.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
Pris
289.900 - 458.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
534 - 750 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
Egenvægt
1.772 - 1.929 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
594 L
|
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.680 mm
|
Bredde
1.850 mm
|
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
303 - 377 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
283 - 460 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
420 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Tesla
|