Sammenlign ydelse (90 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (133.100 kr. vs 260.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai i10 eller Mazda MX-5 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i10 er markant billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens Mazda MX-5 Roadster koster 260.100 kr. . Forskellen er omkring 126.946 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Hyundai i10 nøjes med 4,9 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Mazda MX-5 Roadster, der bruger 6,2 L/100km. Forskellen er omkring 1,3 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Mazda MX-5 Roadster påtageligt mere effekt – 132 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 42 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mazda MX-5 Roadster mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i10 trækker en smule kraftigere med 172 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai i10 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 let lettere – 996 kg mod 1.078 kg. Forskellen er cirka 82 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i10 markant mere plads – 252 L mod 130 L. Forskellen er omkring 122 L.
I lasteevne klarer Hyundai i10 sig klart bedre – 423 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 271 kg.
Hyundai i10 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerMazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
Pris
260.100 - 308.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
Egenvægt
1.078 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.680 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Mazda
|