Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Bayon har en let prisfordel – den starter allerede ved 183400 dkr, mens Suzuki S-Cross koster 199000 dkr. Forskellen er omkring 15594 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki S-Cross nøjes med 5.30 L og er dermed let mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki S-Cross en næsten umærkelig fordel – 110 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK hk.
I tophastighed ligger Suzuki S-Cross let foran – den når 185 km/h, mens Hyundai Bayon topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Suzuki S-Cross trækker noget kraftigere med 235 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon let lettere – 1170 kg mod 1280 kg. Forskellen er cirka 110 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki S-Cross knap mærkbar mere – 430 L mod 411 L. Forskellen er omkring 19 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki S-Cross sig let bedre – op til 1230 L, cirka 25 L mere end Hyundai Bayon.
I lasteevne vinder Hyundai Bayon let – 465 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Suzuki S-Cross viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Suzuki S-Cross den mere komplette allrounder.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerSuzuki S-Cross klarer sig som en praktisk og solid crossover med rolig kørsel og fokus på fornuft frem for opmærksomhedssøgende gimmicks. Den er ikke til show, men på hverdagsruterne viser den sig ofte som en trofast og økonomisk kørepartner.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
199000 - 313000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
124 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
4305 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1230 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Suzuki
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.