To biler, én duel: Hyundai Bayon møder smart #5.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai Bayon har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 183400 dkr, mens smart #5 koster 359700 dkr. Forskellen er omkring 176313 dkr.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har smart #5 en markant fordel – 646 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 546 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er smart #5 overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.30 s. Det er cirka 7.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger smart #5 en smule foran – den når 210 km/h, mens Hyundai Bayon topper ved 179 km/h. Forskellen er cirka 31 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: smart #5 trækker overbevisende kraftigere med 710 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 510 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon markant lettere – 1170 kg mod 2200 kg. Forskellen er cirka 1030 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder smart #5 bemærkelsesværdig mere – 630 L mod 411 L. Forskellen er omkring 219 L.
I maksimal lastekapacitet klarer smart #5 sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1530 L, cirka 325 L mere end Hyundai Bayon.
I lasteevne vinder smart #5 næsten umærkelig – 502 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 37 kg.
Samlet set fremstår smart #5 som giver modstanderen få chancer og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
Detaljersmart #5 føles som et forfriskende pift til dem, der vil have en elbil med attitude — byvenlig, men overraskende brugbar på længere ture. Med et moderne interiør og en tiltalende pris er det et oplagt bud for købere, der søger stil, praktisk sans og lidt sjov i hverdagen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
359700 - 477200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
465 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
74.4 - 94 kWh
|
|
co2
124 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
2200 - 2378 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
630 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
4695 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1530 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
475 - 502 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
340 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 6.9 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
200 - 210 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
373 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
250 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
smart
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.