VS

Hyundai Bayon vs Mazda CX-30 – Forskelle & priser i sammenligning

Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Mazda CX-30?

Hyundai Bayon (SUV) kommer med en Benzin-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Mazda CX-30 (SUV) en Benzin mild-hybrid-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse.

Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Hyundai Bayon 411 L og Mazda CX-30 430 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 100 HK fra Hyundai Bayon eller 186 HK fra Mazda CX-30 er nok til dine behov.

For forbrug ligger værdierne på 5.40 L pr. 100 km for Hyundai Bayon og 5.70 L for Mazda CX-30.

Prismæssigt starter Hyundai Bayon fra 183400 dkr, mens Mazda CX-30 kan fås fra 230700 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!

Videre til sammenligningstabellen

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon skiller sig ud med sit moderne design og rummelige interiør, der gør den til et ideelt valg for bykørsel. Den rummelige kabine og de mange praktiske opbevaringsmuligheder sikrer, at både fører og passagerer kan nyde en behagelig oplevelse. Med sin høje siddeposition og gode udsyn er Bayon perfekt til dem, der søger både komfort og funktionalitet i deres daglige kørsel.

Detaljer

Mazda CX-30

5 (1)
bedøm

Mazda CX-30 kombinerer et slankt design med en meget behagelig køreoplevelse. Bilens rummelige interiør og høje materialekvalitet gør den til et attraktivt valg for både førere og passagerer. Med sine innovative sikkerhedsfunktioner og avancerede teknologi er CX-30 en fremragende kandidat i crossover-segmentet.

Detaljer
Hyundai Bayon
Mazda CX-30
Bayon
CX-30

Omkostninger og forbrug

Pris
183400 - 235900 dkr
Pris
230700 - 336100 dkr
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
Forbrug L/100km
5.7 - 6.6 L
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
124 g/km
co2
129 - 148 g/km
Tankkapacitet
40 L
Tankkapacitet
48 - 51 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1170 - 1195 kg
Egenvægt
1455 - 1587 kg
Bagagerumskapacitet
411 L
Bagagerumskapacitet
422 - 430 L
Længde
4180 mm
Længde
4395 mm
Bredde
1775 mm
Bredde
1795 mm
Højde
1500 mm
Højde
1540 mm
Lastkapacitet
460 - 465 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin
Motortype
Benzin mild-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
100 HK
Effekt HK
140 - 186 HK
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.3 s
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
Maks. hastighed
191 - 204 km/h
Moment
172 - 200 Nm
Moment
238 - 240 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
4
Effekt kW
74 kW
Effekt kW
103 - 137 kW
Motorstørrelse
998 cm3
Motorstørrelse
1998 - 2488 cm3

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
D, E
Mærke
Hyundai
Mærke
Mazda

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon: Den Indtagende SUV

Hyundai Bayon er en spændende tilføjelse til SUV-segmentet, som kombinerer moderne design med funktionalitet og teknologiske innovationer. Denne bil er skræddersyet til bykørsel og tilbyder et rummeligt interiør med en sleek profil, der appellerer til den unge og aktive bilist.

Tekniske Specifikationer

Hyundai Bayon fås i forskellige versioner, herunder en manuel og en automatisk variant med en 1.0 T-GDI benzinmotor. Begge varianter byder på en effektiv ydeevne med 100 HK og et forbrug på kun 5,4 liter pr. 100 km. Denne motor er udstyret med tre cylindre og har en slagvolumen på 998 cm3, hvilket bidrager til bilens dynamiske køreoplevelse.

Den manuelle gearkasse og den automatiske dobbeltkoblingsgear gør det muligt for føreren at vælge den mest passende kørselsoplevelse, uanset om det er i tætbefolkede byer eller på motorveje. Tidligere erfaringer viser, at Bayon har en acceleration fra 0 til 100 km/t på henholdsvis 11,3 sekunder for den manuelle model og 12,4 sekunder for den automatiske. Med en maksimal hastighed på op til 179 km/t er Bayon mere end i stand til at klare hastighedsprøverne på de danske veje.

Komfort og Plads

Designet af Hyundai Bayon inkorporerer et rummeligt interiør, der let kan rumme op til fem personer. Med en bagagerumsvolumen på 411 liter og en nyttelast på op til 465 kg er der masser af plads til bagage og dagligdags fornødenheder. Den kompakte længde på 4180 mm, bredde på 1775 mm og højde på 1500 mm gør den ideel til både bykørsel og længere ture, hvor komfort og plads er essentielle.

Innovation og Sikkerhed

Bayon er fyldt med teknologiske innovationer, der forbedrer køreoplevelsen og sikkerheden. Alle modeller er udstyret med moderne infotainmentsystemer, der inkluderer smartphone-integration, navigationssystem og en række avancerede sikkerhedsfunktioner. Denne SUV er klassificeret i CO2-effektivitet klasse D, hvilket gør den til en miljøvenlig løsning i sin klasse med et CO2-udslip på kun 122 g/km.

Konklusion

Hyundai Bayon repræsenterer en velovervejet kombination af stil, teknologi, og praktikalitet. Med et klart fokus på bykørsel og moderne livsstil, leverer Bayon både ydeevne og komfort, der gør hver køretur til en fornøjelse. Uanset om du vælger den manuelle eller den automatiske variant, lover Bayon en interessant køreoplevelse, der ikke kun er effektiv, men også sjov.

Mazda CX-30

Mazda CX-30: En Fusion af Stil, Teknologi og Ydeevne

Intro til Mazda CX-30

Mazda CX-30 er en SUV, der har fanget opmærksomheden hos både kritikere og bilentusiaster. Denne bil kombinerer et elegant design med avanceret teknologi og høje ydeevneegenskaber. Modelåret 2024 bringer derfor en række opdateringer og forbedringer, der gør denne bil til en stærk konkurrent på markedet.

Design og Interiør

Med sit strømlinede og moderne ydre er Mazda CX-30 umiskendelig. Den har en karakteristisk frontgrill samt slanke LED-forlygter, som giver den et dynamisk udtryk. Indvendigt er der fokus på komfort og kvalitet; kabinen er udført i førsteklasses materialer med en minimalistisk tilgang, som skaber en behagelig atmosfære. Pladsen til fem passagerer er generøs, og bagagerummet rummer op til 430 liter, hvilket gør den praktisk til både hverdagskørsel og længere rejser.

Teknisk Specifikation

Mazda CX-30 overbeviser med sin innovative motorteknologi. Den tilbydes med to motorvarianter: 2.0 e-SKYACTIV-X med 186 hk og 2.5 e-SKYACTIV-G med 140 hk, begge udstyret med mild hybrid teknologi, som forbedrer brændstoføkonomien og reducerer emissionerne. Med transmissionsmuligheder, der inkluderer både manuel og automatisk gearkasse, kan føreren vælge den køreoplevelse, der passer dem bedst.

Ydeevne og Brændstoføkonomi

Uanset om du vælger forhjulstræk eller firehjulstræk, leverer Mazda CX-30 en imponerende køreoplevelse. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på mellem 8.3 og 10.3 sekunder, afhængigt af varianten. Brændstofforbruget ligger mellem 5.7 og 6.6 liter pr. 100 km, hvilket gør den til en økonomisk SUV i sin klasse.

Sikkerheds- og Komfortfunktioner

Sikkerhed er en høj prioritet for Mazda, og CX-30 er ingen undtagelse. Den er udstyret med en række sikkerhedssystemer, herunder automatisk nødbremsesystem, blindvinkelovervågning og adaptiv fartpilot. Desuden tilbyder bilen et avanceret infotainmentsystem med en 8,8-tommer skærm, der understøtter både Apple CarPlay og Android Auto, hvilket giver føreren nem adgang til navigation og underholdning.

Konklusion

Mazda CX-30 er en vellykket kombination af stil, teknologi og imponerende ydeevne. Dens moderne design, komfortable interiør og avancerede sikkerhedsfunktioner gør den til et attraktivt valg for dem, der søger en SUV, der kan håndtere både dagligdagen og eventyr. Med en række forskellige modeller og specifikationer, der imødekommer forskellige behov, er CX-30 virkelig en bil, der skiller sig ud.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.