Sammenlign ydelse (90 HK vs 199 HK), bagagerum og pris (187.300 kr. vs 354.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Lexus UX?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai Bayon er markant billigere – den starter allerede ved 187.300 kr. , mens Lexus UX koster 354.200 kr. . Forskellen er omkring 166.910 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Lexus UX nøjes med 5 L/100km og er dermed en smule mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Lexus UX betydeligt mere effekt – 199 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 109 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus UX væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,9 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon påtageligt lettere – 1.175 kg mod 1.495 kg. Forskellen er cirka 320 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon påtageligt mere plads – 411 L mod 320 L. Forskellen er omkring 91 L.
I lasteevne klarer Lexus UX sig tydeligt bedre – 615 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 155 kg.
Lexus UX giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerLexus UX er en kompakt luksus-crossover med stramt, kantet design og et inderom, der føles solidt og velafstemt — ren japansk håndværk med et klart premium-præg. Bag rattet er den mere komfortorienteret end sportslig; den glider lydløst gennem byens gader og føles som en trofast, lavmælte ledsager for dem, der vil have komfort og kvalitet uden unødvendigt drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
187.300 - 239.800 kr.
|
Pris
354.200 - 494.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
113 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.495 - 1.555 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
283 - 320 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.840 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
555 - 615 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
199 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
146 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
1.987 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Lexus
|