Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Kia EV5?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Bayon har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 183400 dkr, mens Kia EV5 koster 360400 dkr. Forskellen er omkring 177018 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV5 en tydelig fordel – 218 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 118 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV5 bemærkelsesværdig hurtigere – den klarer sprinten på 8.40 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.30 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai Bayon let foran – den når 179 km/h, mens Kia EV5 topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 14 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV5 trækker mærkbar kraftigere med 295 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 95 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon tydelig lettere – 1170 kg mod 2069 kg. Forskellen er cirka 899 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV5 bemærkelsesværdig mere – 566 L mod 411 L. Forskellen er omkring 155 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV5 sig tydelig bedre – op til 1650 L, cirka 445 L mere end Hyundai Bayon.
I lasteevne vinder Kia EV5 næsten umærkelig – 511 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
Kia EV5 viser sig at være klarer sig bedre i nøgleområder og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Kia EV5 den mere komplette allrounder.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerKia's EV5 is an exciting entry into the electric SUV market, showcasing the brand's commitment to sustainable mobility. With its modern design and advanced technology features, the EV5 promises to deliver a smooth and environmentally friendly driving experience. The interior offers a spacious and comfortable ride, making it an appealing choice for families and eco-conscious drivers alike.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 dkr
|
Pris
360400 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
co2
124 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1170 - 1195 kg
|
Egenvægt
2069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
566 L
|
|
Længde
4180 mm
|
Længde
4610 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1500 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1205 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1650 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
100 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.3 - 12.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.40 s
|
|
Maks. hastighed
176 - 179 km/h
|
Maks. hastighed
165 km/h
|
|
Moment
172 - 200 Nm
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.