Sammenlign ydelse (90 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (183.400 kr. vs 325.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Kia EV4 Sedan?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Bayon er betydeligt billigere – den starter allerede ved 183.400 kr. , mens Kia EV4 Sedan koster 325.100 kr. . Forskellen er omkring 141.756 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV4 Sedan væsentligt mere effekt – 204 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Kia EV4 Sedan væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV4 Sedan trækker påtageligt kraftigere med 283 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 111 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon betydeligt lettere – 1.175 kg mod 1.815 kg. Forskellen er cirka 640 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV4 Sedan i mindre grad mere plads – 490 L mod 411 L. Forskellen er omkring 79 L.
I lasteevne klarer Hyundai Bayon sig knap bedre – 460 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Kia EV4 Sedan dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerKia EV4 kommer som en frisk, elektrisk sedan der kombinerer moderne linjer med en rummelig og veludstyret kabine, så den føles større end den ser ud. På vejen er den komfortabel og velafbalanceret, enkel at leve med og et fornuftigt bud for dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktikalitet — en seriøs hverdagsbil med et strejf af charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183.400 - 235.900 kr.
|
Pris
325.100 - 400.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.815 - 1.914 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|