Sammenlign ydelse (90 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (183400 kr. vs 325100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Kia EV4 Sedan?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Bayon har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 183400 kr. , mens Kia EV4 Sedan koster 325100 kr. . Forskellen er omkring 141756 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Kia EV4 Sedan en overbevisende fordel – 204 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 114 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Kia EV4 Sedan tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens Hyundai Bayon bruger 11.90 s. Det er cirka 4.50 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV4 Sedan trækker mærkbar kraftigere med 283 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 111 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon overbevisende lettere – 1175 kg mod 1815 kg. Forskellen er cirka 640 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV4 Sedan let mere – 490 L mod 411 L. Forskellen er omkring 79 L.
I lasteevne vinder Hyundai Bayon næsten umærkelig – 460 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Kia EV4 Sedan dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerKia EV4 kommer som en frisk, elektrisk sedan der kombinerer moderne linjer med en rummelig og veludstyret kabine, så den føles større end den ser ud. På vejen er den komfortabel og velafbalanceret, enkel at leve med og et fornuftigt bud for dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktikalitet — en seriøs hverdagsbil med et strejf af charme.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183400 - 235900 kr.
|
Pris
325100 - 400000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.80 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1175 - 1200 kg
|
Egenvægt
1815 - 1914 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4730 mm
|
|
Bredde
1775 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1480 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.9 - 13.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 7.8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
283 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Kia
|
Hyundai Bayon fås med Forhjulstræk.