Sammenlign ydelse (90 HK vs 280 HK), bagagerum og pris (183.400 kr. vs 251.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Hyundai Bayon eller Ford Focus?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai Bayon er mærkbart billigere – den starter allerede ved 183.400 kr. , mens Ford Focus koster 251.500 kr. . Forskellen er omkring 68.174 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Focus nøjes med 4,9 L/100km og er dermed noget mere økonomisk end Hyundai Bayon, der bruger 5,8 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Focus markant mere effekt – 280 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Focus markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,7 s, mens Hyundai Bayon bruger 11,9 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Focus trækker betydeligt kraftigere med 420 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 248 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai Bayon lidt lettere – 1.175 kg mod 1.330 kg. Forskellen er cirka 155 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai Bayon næsten umærkeligt mere plads – 411 L mod 392 L. Forskellen er omkring 19 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig noget bedre – 560 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
Ford Focus vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Hyundai Bayon er en kvik og praktisk lille crossover, der giver SUV-attitude uden at gøre parkeringen til et mareridt. Den er let at leve med, har et overraskende rummeligt interiør og er en fornuftig, prisvenlig løsning for dem, der vil have ekstra plads og lidt mere pondus uden at sprænge budgettet.
DetaljerFord Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
183.400 - 235.900 kr.
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
52 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.175 - 1.200 kg
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
411 L
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
|
Bredde
1.775 mm
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
90 HK
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
|
Moment
172 Nm
|
Moment
170 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
66 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Ford
|