Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW T-Cross har en markant prisfordel – den starter allerede ved 192700 dkr, mens Honda ZR-V koster 336200 dkr. Forskellen er omkring 143480 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: VW T-Cross nøjes med 5.40 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Honda ZR-V, der bruger 5.70 L. Forskellen er omkring 0.30 L pr. 100 km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Honda ZR-V en en smule fordel – 184 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Honda ZR-V knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 7.80 s, mens VW T-Cross bruger 8.40 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Cross i mindre grad foran – den når 200 km/h, mens Honda ZR-V topper ved 173 km/h. Forskellen er cirka 27 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda ZR-V trækker tydelig kraftigere med 315 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW T-Cross mærkbar lettere – 1267 kg mod 1660 kg. Forskellen er cirka 393 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Cross noget mere – 455 L mod 380 L. Forskellen er omkring 75 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Honda ZR-V sig let bedre – op til 1312 L, cirka 31 L mere end VW T-Cross.
I lasteevne vinder VW T-Cross minimal – 480 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 25 kg.
Samlet set fremstår VW T-Cross som sætter sig let igennem og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Honda ZR-V føles som en fornuftig makker til hverdagskørsel — velbygget, praktisk og med en styling, der prøver at være sporty uden at blive prangende. Interiøret er indbydende og logisk opbygget, så den passer perfekt til små familier eller pendlere, der vil have en bil uden unødvendigt drama.
DetaljerVW T‑Cross er en kvik og praktisk lille SUV, der tager bykørsel og hverdagslogistik i stiv arm uden at virke prangende. Interiøret føles robust og gennemtænkt, og for købere der vil have SUV-stilen uden ballast er den et indbydende og fornuftigt valg med et glimt i øjet.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336200 - 369100 dkr
|
Pris
192700 - 287900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Forbrug L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
130 - 132 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapacitet
57 L
|
Tankkapacitet
40 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1660 - 1710 kg
|
Egenvægt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
370 - 380 L
|
Bagagerumskapacitet
455 L
|
|
Længde
4568 mm
|
Længde
4127 mm
|
|
Bredde
1840 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Højde
1613 mm
|
Højde
1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1291 - 1312 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1281 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
-
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
-
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
184 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks. hastighed
173 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 200 km/h
|
|
Moment
315 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1993 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
VW
|
Honda ZR-V fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.