Sammenlign ydelse (122 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (203.000 kr. vs 574.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda Jazz eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda Jazz er væsentligt billigere – den starter allerede ved 203.000 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 371.041 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda Jazz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed klart mere økonomisk end Toyota Supra, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 3,6 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra væsentligt mere effekt – 340 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 218 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Honda Jazz bruger 9,4 s. Det er cirka 5,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker klart kraftigere med 500 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 247 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Honda Jazz tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Honda Jazz tydeligt lettere – 1.302 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 268 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda Jazz næsten umærkeligt mere plads – 304 L mod 290 L. Forskellen er omkring 14 L.
I lasteevne klarer Honda Jazz sig tydeligt bedre – 388 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 143 kg.
Honda Jazz giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda Jazz er en fornuftig, rummelig og veludnyttet lille bil, som overrasker med smarte løsninger og en behagelig, ubesværet kørefornemmelse. Den er ideel til bylivet og familier, der vil have maksimal fleksibilitet uden at betale med kompromiser — og den gør indkøbsturen lidt mindre kedelig.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
203.000 - 236.700 kr.
|
Pris
574.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
102 - 108 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.302 - 1.321 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
304 L
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.694 mm
|
Bredde
1.854 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
369 - 388 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Toyota
|