Sammenlign ydelse (131 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (271.900 kr. vs 574.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda HR-V eller Toyota Supra?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda HR-V er markant billigere – den starter allerede ved 271.900 kr. , mens Toyota Supra koster 574.000 kr. . Forskellen er omkring 302.083 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Honda HR-V nøjes med 5,4 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Toyota Supra, der bruger 8,1 L/100km. Forskellen er omkring 2,7 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Toyota Supra markant mere effekt – 340 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 209 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota Supra væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Honda HR-V bruger 10,6 s. Det er cirka 6,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Supra trækker markant kraftigere med 500 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 247 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Honda HR-V tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Honda HR-V let lettere – 1.452 kg mod 1.570 kg. Forskellen er cirka 118 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Honda HR-V knap mere plads – 319 L mod 290 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne klarer Honda HR-V sig klart bedre – 418 kg mod 245 kg. Forskellen er omkring 173 kg.
Toyota Supra vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda HR-V, ofte blot kaldt HR-V, er en praktisk og velafbalanceret crossover med en hævet siddeposition og en fleksibel kabine, der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture. Den føles pålidelig og komfortabel, tilbyder god plads til passagerer og bagage og er nem at manøvrere i trange forhold.
DetaljerToyota Supra er en kompromisløs sportsvogn med et aggressivt udtryk og en umiskendelig lyst til at angribe hvert sving; sætter du dig bag rattet, får du straks lyst til at jage den nærmeste landevej. Den er både legesyg og kontrolleret på samme tid, perfekt til den køber der vil skille sig ud uden at miste sans for daglig brug.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
271.900 - 323.600 kr.
|
Pris
574.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 L/100km
|
Forbrug L/100km
8,1 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
122 g/km
|
co2
183 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.452 kg
|
Egenvægt
1.570 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
319 L
|
Bagagerumskapacitet
290 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1.854 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
131 HK
|
Effekt HK
340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
500 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Motorstørrelse
2.998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Toyota
|