Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Honda HR-V eller Suzuki Across passer bedst til din livsstil.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Honda HR-V har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 271900 dkr, mens Suzuki Across koster 456000 dkr. Forskellen er omkring 184071 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Suzuki Across nøjes med 1 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Honda HR-V, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 4.40 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Suzuki Across en markant fordel – 306 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 175 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Suzuki Across overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 6 s, mens Honda HR-V bruger 10.60 s. Det er cirka 4.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Suzuki Across let foran – den når 180 km/h, mens Honda HR-V topper ved 170 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Honda HR-V tydelig lettere – 1452 kg mod 2075 kg. Forskellen er cirka 623 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Suzuki Across tydelig mere – 490 L mod 319 L. Forskellen er omkring 171 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Suzuki Across sig i mindre grad bedre – op til 1604 L, cirka 315 L mere end Honda HR-V.
I lasteevne vinder Suzuki Across let – 435 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 17 kg.
Suzuki Across viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Suzuki Across den mere komplette allrounder.
Honda HR‑V er en praktisk og vellavet crossover, der leverer en behagelig og ukompliceret kørefornemmelse til både bykørsel og familieture. Med sin smarte indretning og fleksible løsninger giver den masser af brugsværdi uden at gå på kompromis med stil eller køreglæde.
DetaljerSuzuki Across er en rummelig og velkørende SUV, designet til dem der vil have praktisk komfort og økonomisk fornuft uden at ofre køreglæden. Den er sober i sit udtryk, men føles solid og velfungerende i hverdagen — ikke en sportsvogn, men en pålidelig hverdagshelt.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
271900 - 323600 dkr
|
Pris
456000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.40 L
|
Forbrug L/100km
1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
122 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapacitet
40 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1452 kg
|
Egenvægt
2075 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
319 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4355 mm
|
Længde
4635 mm
|
|
Bredde
-
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1582 mm
|
Højde
1690 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1289 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1604 L
|
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Lastkapacitet
435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Fuld hybrid
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
131 HK
|
Effekt HK
306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6 s
|
|
Maks. hastighed
170 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
253 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Motorstørrelse
1498 cm3
|
Motorstørrelse
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Suzuki
|
Honda HR-V fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.