Sammenlign ydelse (204 HK vs 130 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 235.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Renault Kangoo?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Renault Kangoo er påtageligt billigere – den starter allerede ved 235.100 kr. , mens Honda e:Ny1 koster 305.500 kr. . Forskellen er omkring 70.446 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Honda e:Ny1 mærkbart mere effekt – 204 HK mod 130 HK. Det svarer til en forskel på cirka 74 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Honda e:Ny1 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,6 s, mens Renault Kangoo bruger 11,6 s. Det er cirka 4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Honda e:Ny1 trækker i mindre grad kraftigere med 310 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Kangoo tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Kangoo lidt lettere – 1.489 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 241 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Kangoo væsentligt mere plads – 775 L mod 361 L. Forskellen er omkring 414 L.
I lasteevne klarer Renault Kangoo sig klart bedre – 610 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 260 kg.
Honda e:Ny1 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerRenault Kangoo er en praktisk og rummelig arbejds- og familiebil med fleksible løsninger, der gør det nemt at få flyttet både mennesker og linned uden drama. Den kører behageligt, er billig i drift og fuld af små fif, der gør hverdagen lettere — ikke en sportsvogn, men en trofast makker, der sjældent skuffer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
235.100 - 293.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
136 - 168 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
1.489 - 1.830 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
500 - 775 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
95 - 130 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
240 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.332 - 1.461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Renault
|