Sammenlign ydelse (204 HK vs 464 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 752.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Honda e:Ny1 eller Lexus RC?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Honda e:Ny1 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Lexus RC koster 752.700 kr. . Forskellen er omkring 447.130 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Lexus RC betydeligt mere effekt – 464 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 260 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lexus RC markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens Honda e:Ny1 bruger 7,6 s. Det er cirka 3,3 s hurtigere.
I tophastighed er Lexus RC markant hurtigere – den når 270 km/h, mens Honda e:Ny1 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 110 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Lexus RC trækker klart kraftigere med 520 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 210 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Honda e:Ny1 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Lexus RC minimalt lettere – 1.715 kg mod 1.730 kg. Forskellen er cirka 15 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lexus RC knap mere plads – 366 L mod 361 L. Forskellen er omkring 5 L.
I lasteevne klarer Lexus RC sig synligt bedre – 535 kg mod 350 kg. Forskellen er omkring 185 kg.
Lexus RC vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Honda e:Ny1 ankommer som en charmerende, selvsikker bybil med masser af personlighed og en køredynamik, der får hverdagens ærinder til at føles mindre som pligt og mere som fornøjelse. Kabinen er smart og ukompliceret, så hvis du vil have en elbil der både kan charmere naboen og holde styr på hverdagen uden unødvendigt drama, er den et oplagt valg at prøve.
DetaljerLexus RC er en elegant coupé, der kombinerer japansk præcision med luksuskomfort og lægger vægt på stil frem for rå præstationer. Kabinen føles velbygget og rolig som en lille oase, mens køreglæden leveres med en afdæmpet selvsikkerhed — perfekt til dem, der vil imponere uden at råbe højt.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 329.000 kr.
|
Pris
752.700 - 928.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
412 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
268 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
3
|
|
Egenvægt
1.730 kg
|
Egenvægt
1.715 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
344 - 361 L
|
Bagagerumskapacitet
366 L
|
|
Længde
4.387 mm
|
Længde
4.710 mm
|
|
Bredde
1.790 mm
|
Bredde
1.845 mm
|
|
Højde
1.584 mm
|
Højde
1.390 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.136 - 1.176 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
464 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
270 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
520 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
8
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
341 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
4.969 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2.021 - 2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Honda
|
Mærke
Lexus
|