Sammenlign ydelse (442 HK vs 182 HK), bagagerum og pris (375.400 kr. vs 536.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM WEY 03 eller Toyota Mirai?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
GWM WEY 03 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 375.400 kr. , mens Toyota Mirai koster 536.700 kr. . Forskellen er omkring 161.346 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Mirai sig betydeligt bedre: den kan køre op til 650 km, cirka 511 km mere end GWM WEY 03.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har GWM WEY 03 betydeligt mere effekt – 442 HK mod 182 HK. Det svarer til en forskel på cirka 260 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er GWM WEY 03 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota Mirai bruger 9,2 s. Det er cirka 3,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: GWM WEY 03 trækker væsentligt kraftigere med 685 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 385 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota Mirai i mindre grad lettere – 1.900 kg mod 2.175 kg. Forskellen er cirka 275 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder GWM WEY 03 betydeligt mere plads – 517 L mod 300 L. Forskellen er omkring 217 L.
I lasteevne klarer Toyota Mirai sig tydeligt bedre – 515 kg mod 375 kg. Forskellen er omkring 140 kg.
GWM WEY 03 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Wey 03 træder ind som et overbevisende bud i den kompakte SUV-verden med et skarpt design og et udstyrsniveau, der får konkurrenterne til at kigge sig over skulderen. Kabinen føles raffineret, teknologien er gennemført, og den giver en tryg og behagelig køreoplevelse — ideel for købere, som vil have premium for pengene uden at prale.
Detaljer
Toyota Mirai føles som en elegant, futuristisk sedan der glider næsten lydløst afsted takket være brintteknologi og sender et klart grønnere signal i trafikken. For den miljøbevidste bilist der vil prøve et alternativ til elbilen er Toyota Mirai et spændende valg — bare vær opmærksom på, at brintinfrastrukturen stadig er mere nichepræget end de traditionelle tankstationer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
375.400 - 438.000 kr.
|
Pris
536.700 - 609.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
0,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
130 - 139 km
|
Elektrisk rækkevidde
650 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
15 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.295 kg
|
Egenvægt
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
517 L
|
Bagagerumskapacitet
300 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.885 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 kg
|
Lastkapacitet
485 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in-hybrid
|
Motortype
Brint
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
367 - 442 HK
|
Effekt HK
182 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 685 Nm
|
Moment
300 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
270 - 325 kW
|
Effekt kW
134 kW
|
|
Motorstørrelse
1.998 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.021 - 2.022
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Toyota
|