Sammenlign ydelse (171 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (305.500 kr. vs 2.153.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – GWM ORA 03 eller Maserati MC20 Roadster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
GWM ORA 03 er markant billigere – den starter allerede ved 305.500 kr. , mens Maserati MC20 Roadster koster 2.153.500 kr. . Forskellen er omkring 1.847.957 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Roadster betydeligt mere effekt – 630 HK mod 171 HK. Det svarer til en forskel på cirka 459 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Roadster væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens GWM ORA 03 bruger 8,2 s. Det er cirka 5,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Roadster trækker markant kraftigere med 730 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 480 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: GWM ORA 03 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Roadster minimalt lettere – 1.534 kg mod 1.615 kg. Forskellen er cirka 81 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder GWM ORA 03 væsentligt mere plads – 228 L mod 100 L. Forskellen er omkring 128 L.
I lasteevne klarer GWM ORA 03 sig synligt bedre – 355 kg mod 256 kg. Forskellen er omkring 99 kg.
GWM ORA 03 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
ORA 03 er en frisk, elektrisk kompaktbil med retro-futuristisk charme, der skiller sig ud i bybilledet med selvsikker stil og overraskende rummelighed. Den giver god valuta for pengene med masser af udstyr og en behagelig køreoplevelse, så den er et fristende valg for dem, der vil have smart design uden at sprænge budgettet.
Detaljer
Maserati MC20 Roadster er en kompromisløs italiensk cabriolet med dramatisk design og racerattitude, der får selv parkeringspladsen til at ligne en lille scene. Med åben top, en insisterende motorlyd og en køreoplevelse, der kræver smilet frem, er den perfekt for dem, der vil eje et statement frem for bare en bil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305.500 - 387.800 kr.
|
Pris
2.153.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,7 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
310 - 420 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.615 - 1.655 kg
|
Egenvægt
1.534 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
228 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.825 - 1.848 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Lastkapacitet
256 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
171 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
320 km/h
|
|
Moment
250 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
126 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
GWM
|
Mærke
Maserati
|