Sammenlign ydelse (490 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (428.500 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Genesis GV60 eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
XPeng G6 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens Genesis GV60 koster 428.500 kr. . Forskellen er omkring 86.824 kr..
I elforbrug har Genesis GV60 fordelen: med 16,7 kWh/100km er den knap mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis GV60 sig næsten umærkeligt bedre: den kan køre op til 561 km, cirka 36 km mere end XPeng G6.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Genesis GV60 let mere effekt – 490 HK mod 487 HK. Det svarer til en forskel på cirka 3 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis GV60 let hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens XPeng G6 bruger 4,1 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis GV60 trækker let kraftigere med 700 Nm mod 660 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Genesis GV60 næsten umærkeligt lettere – 2.050 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 15 kg.
I lasteevne klarer XPeng G6 sig minimalt bedre – 475 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
XPeng G6 har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Genesis GV60 føles som et friskt pust i premium elbilklassen med sit skulpturelle design og luksuriøse kabine, hvor materialer og detaljer taler direkte til køreglæden. Bag rattet overrasker den med spontan acceleration og velbalanceret håndtering, samtidig med at smart teknologi og hverdagskomfort gør den både nysgerrighedsvækkende og praktisk — uden at skræmme naboen.
DetaljerXPeng G6 fremstår som en elegant og selvsikker elbil, der pakker futuristisk design og en veludført førerplads ind i en velkørende helhed, der både føles moden og nysgerrig på vejen. For købere betyder det masser af moderne udstyr og god valuta for pengene — tag en prøvetur, så finder du hurtigt ud af, om kemien er der.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
428.500 - 583.600 kr.
|
Pris
341.700 - 404.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
501 - 561 km
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.050 - 2.220 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.890 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 460 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
229 - 490 HK
|
Effekt HK
252 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 700 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
168 - 360 kW
|
Effekt kW
185 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Genesis
|
Mærke
XPeng
|