Sammenlign ydelse (218 HK vs 141 HK), bagagerum og pris (464.400 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Custom Bus eller Mazda CX-5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Mazda CX-5 er markant billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens Ford Transit Custom Bus koster 464.400 kr. . Forskellen er omkring 190.199 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Bus påtageligt mere effekt – 218 HK mod 141 HK. Det svarer til en forskel på cirka 77 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Bus trækker væsentligt kraftigere med 630 Nm mod 238 Nm. Forskellen er omkring 392 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Ford Transit Custom Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerMazda CX-5 er en velafbalanceret SUV, der kombinerer elegant design og præcis styring med en behagelig og forfinet køreoplevelse. Interiøret er fokuseret på kvalitet og brugerkomfort, hvilket gør den lige så velegnet til daglig pendling som til lange køreture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
464.400 - 575.800 kr.
|
Pris
274.200 - 361.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
157 - 169 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1.629 - 1.671 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
466 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
566 - 601 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 218 HK
|
Effekt HK
141 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
415 - 630 Nm
|
Moment
238 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 160 kW
|
Effekt kW
104 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Mazda
|