Sammenlign ydelse (233 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (382.800 kr. vs 188.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Custom Bus eller Dacia Bigster?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Bigster er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Ford Transit Custom Bus koster 382.800 kr. . Forskellen er omkring 194.807 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Transit Custom Bus nøjes med 3,9 L/100km og er dermed mærkbart mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,8 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Transit Custom Bus tydeligt mere effekt – 233 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 75 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Custom Bus trækker markant kraftigere med 630 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 400 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Ford Transit Custom Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 5.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster markant mere plads – 667 L mod 0 L. Forskellen er omkring 667 L.
Ford Transit Custom Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Custom er en velgennemtænkt bus, der kombinerer praktisk indretning med en robust fremtoning — ideel til dem, der prioriterer plads og funktionalitet frem for pynt. Bag rattet føles den fornuftig og stabil, og selvom den ikke forsøger at være en luksusbil, gør den jobbet enklere (og lidt mindre kedeligt) i hverdagen.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382.800 - 575.800 kr.
|
Pris
188.000 - 256.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
52 - 53 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
9
|
Sæder
5
|
|
Døre
4
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
-
|
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
Bagagerumskapacitet
546 - 667 L
|
|
Længde
5.050 - 5.450 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
2.032 mm
|
Bredde
1.813 mm
|
|
Højde
1.958 - 1.959 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 233 HK
|
Effekt HK
140 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
310 - 630 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.996 - 2.488 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Dacia
|