Sammenlign ydelse (122 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (281.600 kr. vs 155.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Transit Connect eller Renault Clio?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Renault Clio er væsentligt billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Ford Transit Connect koster 281.600 kr. . Forskellen er omkring 125.676 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault Clio tydeligt mere effekt – 158 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 36 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Clio tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Ford Transit Connect bruger 11,4 s. Det er cirka 3,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Transit Connect trækker klart kraftigere med 320 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 130 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Renault Clio tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Renault Clio mærkbart lettere – 1.202 kg mod 1.575 kg. Forskellen er cirka 373 kg.
I lasteevne klarer Ford Transit Connect sig væsentligt bedre – 780 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 317 kg.
Renault Clio er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålidelig arbejdshest i moderne indpakning, der kombinerer overraskende raffinement med plads til både værktøj og weekendtasker. Den er let at manøvrere i byens mylder, byder på fleksibel indretning og er et fornuftigt valg, hvis funktionalitet vægter højere end glamour.
DetaljerRenault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
281.600 - 323.100 kr.
|
Pris
155.900 - 216.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
-
|
co2
92 - 118 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Varevogn
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.575 - 1.620 kg
|
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.855 mm
|
Bredde
1.768 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
775 - 780 kg
|
Lastkapacitet
453 - 463 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
122 HK
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
320 Nm
|
Moment
190 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
90 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
1.968 cm3
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|